【太平洋汽車網(wǎng)】可能涉及的原因非常多，像是燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)，三個系統(tǒng)中任何一個部位出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。另外燃油質(zhì)量不好也會導(dǎo)致寶馬5系打火后馬上又熄火。

　　可能涉及的原因非常多，像是燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)，三個系統(tǒng)中任何一個部位出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。另外燃油質(zhì)量不好也會導(dǎo)致寶馬5系打火后馬上又熄火。

　　發(fā)動機溫度低，燃油也不易揮發(fā)不易汽化，如果油路、進氣道等地方積碳嚴(yán)重，首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽的，這樣就容易造成進入缸內(nèi)燃燒的混合氣過稀，也就或造成怠速不穩(wěn)、打火后立馬熄火等現(xiàn)象，這時候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時候進入缸內(nèi)燃燒的混合氣符合標(biāo)準(zhǔn)了，也就可以啟動了。當(dāng)然，這樣說看起來挺簡單的，實際還是很復(fù)雜的一個過程。

　　燃油泵有故障，會突然卡住或者其他故障導(dǎo)致燃油泵缺轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，造成供油不足，引起熄火。燃油系統(tǒng)壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調(diào)節(jié)器損壞等造成供油不足。

　　噴油嘴堵塞或泄露，造成霧化不良，從而供油不足，引起熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）