【太平洋汽車網(wǎng)】不扶方向盤車跑偏不正常，關(guān)于車輛跑偏，其實也沒有太復(fù)雜的問題，最通俗地說就是左右兩側(cè)出現(xiàn)了不平衡，包括氣壓不平衡、懸架支撐力不平衡、四輪定位不平衡、剎車系統(tǒng)不平衡等。如果有這些問題，車主就要及時將這些不平衡調(diào)整回來，讓車輪重新走上正軌。

　　四輪定位變化車輛跑偏的原因有很多，但對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數(shù)據(jù)的變化會讓車輪與底盤的機械角度不對隨之改變，特別是經(jīng)常走坑路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的參數(shù)更容易發(fā)生變化，這時的確特別容易造成跑偏。所以定期做四輪定位非常必要，尤其是經(jīng)常走坑洼路面的車輛。

　　輪胎花紋深淺不一一輛汽車同軸的兩個輪胎中一個已經(jīng)服役很多年，而另一個則是新胎，這就有可能出現(xiàn)跑偏的情況。因為兩側(cè)的輪胎花紋不一致或一深一淺，是造成汽車跑偏的重要原因之一。如果條件允許，最好全車使用同一花紋類型的輪胎，或者至少保證同軸輪胎花紋類型一樣，花紋深度也應(yīng)盡量保持一致。

　　輪胎氣壓不平衡車輛兩側(cè)輪胎氣壓不平衡會直接導(dǎo)致車輛發(fā)生跑偏。原理很簡單，兩側(cè)輪胎氣壓不平均的話，它們接觸地面的面積就不同，在正常路面上，氣壓低的輪胎摩擦力更大，所以在這種情況下，車輛會向出現(xiàn)虧氣輪胎的一側(cè)跑偏。如果發(fā)現(xiàn)跑偏，建議首先還是先看一下兩側(cè)輪胎的氣壓是否正常。

　　輪胎安裝不正確如果你的愛車在換了新輪胎后出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時，除了檢查輪胎定位、胎壓和花紋，還不能忘記檢查輪胎安裝是否正確。因為輪胎安裝方向錯誤，也會造成輪胎跑偏。

　　剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題如果你在剎車的時候發(fā)現(xiàn)車輛有跑偏現(xiàn)象，要及時檢查，有可能是前輪剎車分泵出現(xiàn)了問題，造成剎車片不能正常歸位，相當(dāng)于某個前輪一直處于輕微剎車的狀態(tài)，造成跑偏。遇到類情況的朋友也要留心剎車分泵以及兩側(cè)剎車片的磨損情況是否均勻。

　　底盤問題由于底盤的主要部件的變化也會造成跑偏問題，這可能是由于日常行駛造成的磨損和老化，也可能是由于事故造成的車架變形導(dǎo)致的。老化問題還好說，如果是下擺臂等部件出現(xiàn)了變化或者是間隙過大，調(diào)整或者更換零件就可以解決。如果是因為發(fā)生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏，就比較嚴(yán)重了，需要大面積更換零件甚至要進(jìn)行車架校正才可能完全恢復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）