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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

今晚，長安福特全新探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。整個部門有五個配置級別。這五款車型還將提供6座/7座版本供消費者選擇。官方指導價30.98-39.98萬元。不知道大家對這個價格是否滿意，但我覺得有點意外。我們來分析一下，看看福特旗艦SUV車型中哪一款更值得入手，以及它的性價比。

福特新探險者車型價格

福特新探險者車型簡介

福特探險者之前一直作為純進口在中國銷售。這款第六代車型首次在中國制造，一經(jīng)亮相就吸引了眾多關注。作為福特目前的旗艦SUV車型，它的尺寸巨大，外觀看起來非常嚇人。前臉中網(wǎng)針對中國市場進行了調(diào)整，比海外版更寬，內(nèi)飾也進行了全新設計。12.8英寸的中控屏非常醒目，操作流暢，功能全面。

動力方面，所有探險者均搭載2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率276馬力/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩425牛·米/3500轉(zhuǎn)/分，匹配10速自動手動變速箱。車輛前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提供后驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供大家選擇。

外觀/內(nèi)飾顏色和輪圈形狀

探險者提供了五種油漆顏色供大家選擇，分別是格陵蘭白、勃艮第紅、佩托湖藍、塞舌爾黑和性能藍。在這些顏色中，個人更喜歡性能藍，看起來更特別。搭配ST-LINE套件很漂亮，其他顏色趨于穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾顏色方面，除了運動版ST-LINE為純黑色外，其他車型均可選擇砂巖米/曜石黑。相比之下，我更喜歡前者，淺色內(nèi)飾看起來更豪華。

輪圈方面，新車從低到高提供四種樣式和兩種輪圈尺寸。后驅(qū)/四驅(qū)時尚版和四驅(qū)鈦版提供20英寸輪圈。雖然尺寸相同，但中檔車型的輪圈更亮，匹配米其林Primacy SUV靜音輪胎，尺寸為255/55 R20。四驅(qū)運動版和四驅(qū)鉑金版將提供21英寸輪圈，風格完全不同。一個是純黑的，一個是亮的。

特定配置分析

探險者有五個配置等級，動力組合為2.3T+10AT。除了后驅(qū)時尚版，其他所有車型都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。同時，這五款車型還提供6座/7座版本供大家選擇。他們之間的主要區(qū)別是第二排的座位數(shù)量。雖然看起來的后臺有10款車型，但是6座和7座車型之間的配置除了座位數(shù)量之外都是一樣的。接下來，我們一個一個來看。

EcoBoost 285后驅(qū)時尚版6 /7

推薦指數(shù):★★★★

雖然是全部門最低的車型，但我覺得這個車型的配置真的不低。外觀方面，配備了與頂配車型相同的前LED大燈、后LED組合尾燈、LED前霧燈和自動遠近光配置，外后視鏡的配置也不低。除了只出現(xiàn)在中高配車型的外后視鏡記憶外，電動調(diào)節(jié)、自動折疊、加熱都很到位，外觀、造型、配置都不遜色于中高配車型。內(nèi)部，全景天窗、12.8英寸中控大屏、電子手剎、自動駐車、方向盤換擋撥片、倒車影像、三區(qū)獨立控制空調(diào)節(jié)、后排空出風口調(diào)節(jié)、主駕駛10向電動調(diào)節(jié)、副駕駛8向電動調(diào)節(jié)等。都是全系配備，或許和高配車型相比最大的區(qū)別就是12.3英寸。

主被動安全配置也比較齊全，主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部安全氣囊、全速自適應巡航系統(tǒng)、AEB主動剎車、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、TSR智能交通標志識別系統(tǒng)等全部亮相。除了自動駐車，其他主被動安全配置與中高檔車型完全一致，非常不錯。如果你平時主要在市區(qū)用車，我強烈推薦購買這款車型。在城市中駕駛時，后驅(qū)和四驅(qū)車型的感覺沒有太大的區(qū)別。相比之下，后驅(qū)車型將節(jié)省更多燃油，降低通勤成本?？偟膩碚f，后驅(qū)時尚版配置非常豐富，主被動安全配置、車內(nèi)舒適性配置、車內(nèi)配置都很充足，日常使用絕對夠用。推薦指數(shù)5星，值得購買。

EcoBoost 285四驅(qū)時尚版6 /7座

推薦指數(shù):★★★

增加2萬元后，這款車型的主要升級是后驅(qū)升級為四驅(qū)。普通后輪驅(qū)動車型有標準、經(jīng)濟、運動、防滑、不平路五種模式，四驅(qū)車型在此基礎上增加了沙地/雪地模式。有了四驅(qū)系統(tǒng)，肯定了在越野性能上走一段樓梯，更容易爬坡走爛路。在我看來，如果你想在周末和節(jié)假日的日常通勤中，在未鋪路面或路況不好的道路上出去散步，這種配置還是可以考慮的。如果你沒有這個需求，對后驅(qū)時尚版的配置也比較滿意，直接選擇后驅(qū)版就可以了。

EcoBoost 285四驅(qū)鈦版6 /7座

推薦指數(shù):★★★

與vogue車型相比，鈦版的配置升級主要集中在車內(nèi)的舒適性配置上。大副調(diào)節(jié)由8向升級為10向電動調(diào)節(jié)，配備駕駛員座椅記憶、前排座椅通風/加熱、后排座椅加熱、方向盤加熱/記憶、方向盤電動調(diào)節(jié)、12.3英寸全液晶儀表、7色環(huán)境光、B & O 、感應式電動后備箱尾門、后遮陽簾等。這些配置會大大提升車內(nèi)的舒適性，尤其是前排座椅加熱/通風和方向盤加熱的功能，可以說對北方的朋友非常好。冬天真的很暖和，夏天真的很涼爽。如果對以上舒適性配置有想法或者預算充足，可以考慮這款車，推薦指數(shù)3星。

EcoBoost 285四驅(qū)ST-LINE版6座/7座

推薦指數(shù):★★★

相比鈦版，ST-LINE版的探索者貴了2萬元。與中低版本相比，該版本的輪胎尺寸和輪圈造型都有所改進，升級為21英寸黑色運動輪圈，與倍耐力Scorpion Zero運動輪胎相匹配。此外，車身覆蓋件的樣式與中低配版本也有一些不同。前/后部分的英文車型名稱、前后部分周圍的銀色裝飾板以及裝飾件已被更具運動感的黑色噴漆所取代。舒適性配置方面，主/副駕駛位置座椅10向電動調(diào)節(jié)升級為12向，b & O:音響單元數(shù)量也升級為14個，配置趨于完善。如果你有足夠的預算，并且喜歡ST-LINE套件，這款車是一個不錯的選擇。黑色輪圈搭配黑色裝飾，很有美式SUV風格。

EcoBoost 285四驅(qū)白金版6 /7座

推薦指數(shù):★★★

相比ST-LINE版本，白金版的價格只貴了2萬元。就配置而言，它與前者沒有什么不同。主要區(qū)別在于造型方面，前者偏向于運動化，而鉑金版則偏向于豪華化。因此內(nèi)飾座椅材質(zhì)采用了豪華打孔皮+高級仿皮，與以往車型不同，外飾件也換成了鍍鉻裝飾件。21寸亮面輪圈豪華感強，但性價比不夠高，推薦指數(shù)。

全文摘要:

總的來說，長安福特新款探險者的配置還是很靠譜的，全系最低配車型已經(jīng)很全面了，有各種車內(nèi)舒適性配置、車外配置、主被動安全配置。相比其競爭對手最低的頭昂和昂科旗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，配置更加齊全，性價比更高。如果你想選擇一個經(jīng)濟實惠的家，后驅(qū)時尚版就夠了，但你對舒適性配置有更高的追求，希望配備座椅。