邁凱倫F1 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

收藏反映了人們對某樣?xùn)|西的熱愛。它是財(cái)富和品位的象征，能帶給人無盡的認(rèn)同感和滿足感。今天，隨著汽車文明在世界范圍內(nèi)的傳播，越來越多的人喜歡汽車收藏。在本文中，我們將介紹三位世界知名的汽車收藏家:Jay Leno，“美國版的郭德綱”，美國保羅品牌創(chuàng)始人Ralph Lauren，以及第18季從TopGear借來的法拉利250 GT SWB California Spyder車主克里斯·埃文斯。他們都身價(jià)過億，對汽車文化有著深刻的理解。讓我們來看看他們的經(jīng)歷和收藏。

●杰·雷諾個(gè)人總資產(chǎn):9億人民幣。主營汽車系列:斯坦利蒸汽機(jī)車、布加迪51型賽車、邁凱倫F1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

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1950年，杰·雷諾出生于美國紐約。他從很小的時(shí)候就對汽車感興趣。高中輟學(xué)后，杰·雷諾于1967年在一家汽車經(jīng)銷商那里找到了第一份工作，他的第一輛車是1934年的

在日常生活中，杰·雷諾熱衷于收藏汽車，現(xiàn)在他的汽車收藏量約為100輛，這使他成為世界上最著名的汽車收藏家之一。在杰·雷諾的收藏品網(wǎng)站上，我們可以看到他不僅收藏了古代蒸汽機(jī)車、經(jīng)典老爺車，還收藏了最新的頂級超級跑車。此外，杰·雷諾不僅為自己的網(wǎng)站寫專欄，還出版了幾本書。杰伊·萊諾的汽車收藏在伯班克。)在一個(gè)工業(yè)園區(qū)的巨大車庫里，有四個(gè)專職的機(jī)修工在照看他們的汽車。下面，我們來看看杰·雷諾的一些珍貴藏品。

◆斯坦利蒸汽機(jī)車& # 8203；

首先，1906年斯坦利·范德比爾特杯賽車是蒸汽機(jī)車。有一個(gè)關(guān)于它的小故事。1906年冬天，佛羅里達(dá)東海岸的奧蒙德海灘人頭攢動，大家都等著看一年一度的速度挑戰(zhàn)賽。最終，一輛斯坦利蒸汽機(jī)車以205.4公里/小時(shí)的速度奪冠，并創(chuàng)造了蒸汽機(jī)車陸地速度紀(jì)錄，直到2021年才被打破。

杰·雷諾的斯坦利蒸汽機(jī)車沒有參加1906年的比賽，因?yàn)樗菍ｉT為第二年的范德比爾特杯耐力賽建造的。斯坦利蒸汽機(jī)是斯坦利兄弟公司設(shè)計(jì)的。1897年他們把膠卷生意賣給柯達(dá)后，就開始以自己的愛好制造蒸汽機(jī)車，1902年成立了斯坦利汽車運(yùn)輸公司。這家公司生產(chǎn)的所有汽車都被稱為斯坦利蒸汽機(jī)車，但它們被分為不同的年齡型號。在它的“棺材鼻子”下，裝有最大功率為20馬力的雙缸發(fā)動機(jī)。值得一提的是，啟動汽車時(shí)需要預(yù)熱20分鐘左右，整個(gè)預(yù)熱過程需要56.8升水。杰·雷諾買了車之后進(jìn)行了升級，這讓它的馬力更大了。

◆布加迪51型賽車

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51型是布加迪從1931年到1935年制造的賽車。它總共生產(chǎn)了大約40輛汽車，所以非常珍貴。作為布加迪最成功的賽車35型的繼任者，51型在第一年就獲得了摩納哥大獎(jiǎng)賽、法國大獎(jiǎng)賽和比利時(shí)大獎(jiǎng)賽的冠軍。然而，它在賽場上的輝煌只是曇花一現(xiàn)。在阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂相繼推出馬力更大的車型后，布加迪Type 51很難在比賽中勝出。

杰·雷諾車庫里的布加迪51型是藍(lán)色的，代表法國賽車。該車配備了2.3升直列8缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率162馬力/5500轉(zhuǎn)/分，4速手動變速箱，前輪垂直布局后輪驅(qū)動。賽車軸距2400mm，車重750kg，最高時(shí)速可達(dá)230 km/h。

◆邁凱倫F1/MP4-12C

在杰·雷諾的車庫里，有一輛售價(jià)100萬美元的1994款邁凱倫F1和一輛售價(jià)23.1萬美元的2011款邁凱倫MP4-12C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這兩款車都是他最喜歡的車。邁凱倫F1是這家英國制造商從1993年到1998年推出的頂級超級跑車。也是邁凱倫的第一款量產(chǎn)車，只生產(chǎn)了106輛。

即使20年過去了，邁凱倫F1仍然是世界上最好的跑車之一。該車搭載寶馬6.1升V12發(fā)動機(jī)，最大功率627馬力/7400轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩651?！っ?5600轉(zhuǎn)/分。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為3.2秒，最高時(shí)速386 km/h，該車采用碳纖維復(fù)合材料，重量僅為1140kg。

相比之下，邁凱倫MP4-12C只是一款入門級的超級跑車，將生產(chǎn)約1000輛汽車。早在2021年，杰·雷諾就試駕過邁凱倫P1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1，邁凱倫MP4-12C的原型車。那時(shí)，他決定將來擁有一個(gè)。2021年，杰·雷諾還參觀了MP4-12C生產(chǎn)車間。等了幾個(gè)月，他的車庫里終于有了兩輛邁凱倫。

邁凱倫MP4-12C配備了3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為600馬力/7000轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩為600牛·米/3000轉(zhuǎn)/分。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，0-96km/h加速時(shí)間3.1秒，最高時(shí)速330 km/h，邁凱倫MP4-12C軸距2670mm，車重1434kg。

◆杰·雷諾的新目標(biāo)是什么？

在今年1月的北美車展上，雪佛蘭發(fā)布了新一代Corvette Stingray，但該車要到今年第三季度才會發(fā)布。杰雷諾迫不及待地想從通用汽車首席設(shè)計(jì)師Ed Welburn那里了解這款車，而Corvette Stingray無疑將很快成為杰雷諾車庫的新成員。

●拉夫·勞倫個(gè)人總資產(chǎn):380.5億元。主要汽車系列:布加迪57SC型大西洋、阿爾法·羅密歐8C2900bm房車蜘蛛、捷豹XK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）120合金跑車等。

拉爾夫·勞倫，73歲，美國時(shí)裝設(shè)計(jì)師和企業(yè)家。他最出名的是他的國際知名服裝品牌POLO RALPH LAUREN。該品牌是純美式大學(xué)時(shí)尚的代表，擁有一系列常青藤經(jīng)典設(shè)計(jì)、英倫縫紉細(xì)節(jié)、時(shí)尚大都市服裝和100%美式運(yùn)動裝。同時(shí)，拉爾夫·勞倫也是著名的汽車收藏家。他收集的汽車曾在卵石灘比賽(