車型一：奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0T TFSI

在之前的幾期中，我們與您討論了頂級(jí)車型是否值得購買。本期，我們改變了方向，看看價(jià)格最低的入門級(jí)機(jī)型是否值得購買。今天我們挑選了國內(nèi)市場(chǎng)最受歡迎的中大型豪華品牌車，看看這些“鳳尾”是不是正品。

注:由于我們并不是對(duì)每一款車型都進(jìn)行測(cè)試和體驗(yàn)，本文涉及的車型外觀、內(nèi)飾、配置的圖片不一定是書面車型的圖片，但風(fēng)格和功能與書面車型相同。我想在這里特別說明一下。希望大家都能理解。

●車型一:奧迪A6L TFSI 2012是標(biāo)準(zhǔn)車型，新一代車型，外觀更加時(shí)尚動(dòng)感。

官方指導(dǎo)價(jià):40.98萬元

市場(chǎng)優(yōu)惠:國內(nèi)主要城市2-5萬元。

注:奧迪A6L最低配2.0T手動(dòng)變速箱?？紤]到這款車的受眾比較小，更多的是作為政府或者企業(yè)單位的公務(wù)用車，廠家的實(shí)際生產(chǎn)基本都是定做的。因此，我們選擇了消費(fèi)者受眾更廣的自動(dòng)變速器車型作為本期討論的車型。為了您的方便，我們?cè)谙挛闹袑⒃撥囆头Q為奧迪A6L 2.0T標(biāo)準(zhǔn)車型。

作為一汽-奧迪今年的重點(diǎn)車型，全新奧迪A6L自今年3月28日上市以來，保持了月均1.2萬輛左右的銷量。雖然它改款后的外觀比老款更加時(shí)尚動(dòng)感，但缺少了一些穩(wěn)定感。但由于軸距已加長至3012mm，超過了海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其在空之間的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，并未影響其在商務(wù)和商務(wù)市場(chǎng)的銷售比表現(xiàn)。

“十輻17英寸輪轂”“225/55R17輪胎”

外觀上，奧迪A6L標(biāo)配了全新樣式的氙氣大燈搭配LED日間行車燈，尾排全部采用雙面單出設(shè)計(jì)。所以除了車尾的TFSI標(biāo)識(shí)，入門級(jí)車型的外觀基本看不到，這也讓消費(fèi)者更容易接受。17寸10輻鋁合金車輪造型簡潔大方，搭配225/55 R17輪胎。

“換擋撥片”“定速巡航”

“電子手剎+自動(dòng)駐車”“駐車?yán)走_(dá)”

【7英寸液晶屏+車載GPS導(dǎo)航】【車載藍(lán)牙電話】

內(nèi)飾配置方面，奧迪A6L2.0T標(biāo)配低價(jià)但不低價(jià)。駕駛功能方面，帶換擋撥片的多功能方向盤、巡航控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電子手剎、駐車?yán)走_(dá)等主流配置一應(yīng)俱全。不僅如此，具有手寫功能的新一代MMI系統(tǒng)和車載導(dǎo)航系統(tǒng)也是該車的標(biāo)準(zhǔn)配置，能夠滿足大多數(shù)用戶的配置需求。

【編織座椅】【8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐】

“后視鏡加熱+電動(dòng)折疊”“電動(dòng)天窗”

舒適性配置方面，奧迪A6L2.0T標(biāo)配編織座椅，增加了帶腰部支撐調(diào)節(jié)的前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。此外，電動(dòng)天窗、后擋風(fēng)玻璃電動(dòng)遮陽簾、側(cè)窗手動(dòng)遮陽簾也是全系標(biāo)配，在舒適性配置方面整體感覺還不錯(cuò)。

奧迪A6L TFSI標(biāo)配選裝配置表LED大燈全景天窗無鑰匙進(jìn)入功能電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)駐車影像電動(dòng)后備箱門自適應(yīng)巡航并聯(lián)輔助夜視

如果您非常喜歡真皮座椅和全景天窗，制造商還提供了豐富的可選配置列表?；旧铣薆OSE音響系統(tǒng)、負(fù)離子凈化裝置和后置空調(diào)節(jié)的獨(dú)立調(diào)節(jié)外，其他高配車型上的豪華和科技配置都可以選裝。比如全LED大燈、夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、并線輔助等功能。

奧迪A6L TFSI標(biāo)準(zhǔn)安全配置6氣囊胎壓監(jiān)測(cè)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)電子差速器系統(tǒng)液壓制動(dòng)防抱死系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)加速滑動(dòng)調(diào)節(jié)后門兒童安全鎖后排座椅ISOFIX兒童安全座椅接口

此外，奧迪A6L的安全配置也毫不含糊。ESP、胎壓監(jiān)測(cè)和前后一體式側(cè)氣簾的6個(gè)安全氣囊都是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。

在乘坐空房間方面，奧迪A6L依舊展現(xiàn)了空房間良好的乘坐舒適性，這也是該級(jí)別車型應(yīng)該體現(xiàn)的，后腿空房間也達(dá)到了加長級(jí)別車型的主流水平。

奧迪A6L三款主流車型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比奧迪A6L TFSI標(biāo)準(zhǔn)奧迪A6L 30 FSI奧迪A6L 35 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)排量

198424982773進(jìn)氣形式渦輪增壓自然吸氣自然吸氣氣缸布置形式L4V6V6供油方式：直噴直噴直噴最大馬力180190220最大功率132140162最大功率轉(zhuǎn)速4000-60005500-65005750-6500最大扭矩320250280最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-39003000-47503000-5000

動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪A6L2.0T標(biāo)配EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，模擬8擋的CVT變速箱。雖然最大功率數(shù)據(jù)沒有30FSI和35FSI車型高，但2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在最大扭矩方面還是明顯領(lǐng)先于兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是在起步和中低速方面。油耗方面，由于排量因素，2.0T車型也略勝一籌。雖然油耗和保養(yǎng)沒有兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好，但不得不否認(rèn)它性能出色。此外，駕駛模式選項(xiàng)也是所有車型的標(biāo)配，進(jìn)一步提升了入門級(jí)車型的競爭力。

●購買力分析和模型總結(jié):

至于一款車型是否值得推薦購買，我認(rèn)為除了以上配置是一個(gè)因素之外，最重要的還是價(jià)格是否合理。

價(jià)格對(duì)比車型奧迪A6L中低價(jià)位車型奧迪A6L TFSI標(biāo)配車型奧迪A6L TFSI舒適版車型奧迪A6L 30 FSI技術(shù)版車型官方售價(jià)40.98萬元44.66萬元43.28萬元差價(jià)-+3.68萬元+2.3萬元配置差價(jià)Mileno真皮座椅○●-前后座加熱○●-四區(qū)

在上表中，括號(hào)中的價(jià)格對(duì)于相應(yīng)的配置是可選的，如果沒有價(jià)格，則配置不能是可選的

從上表可以看出，作為奧迪A6L自動(dòng)變速箱車型中配置最低的車型，奧迪A6L 2.0T標(biāo)準(zhǔn)版車型的價(jià)格比同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的TFSI舒適版車型便宜3.68萬元，除了帶負(fù)離子凈化功能的四區(qū)空調(diào)節(jié)外，其他所有配置均可單獨(dú)安裝。相比2.0T自動(dòng)標(biāo)配車型，奧迪A6L 30FSI科技版車型除了更換了2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他配置沒有變化，2.3萬元的漲幅對(duì)于需要?jiǎng)恿Φ挠脩魜碚f甚至還遭受了一些損失。畢竟在中低速方面，帶渦輪增壓器的車型表現(xiàn)會(huì)更好?；谝陨蠈?duì)比分析，我們認(rèn)為奧迪A6L TFSI標(biāo)準(zhǔn)版車型作為這款入門級(jí)車型的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。此外，以目前2-5萬元的市場(chǎng)折扣，其最低價(jià)已經(jīng)降至35萬元左右，進(jìn)一步增強(qiáng)了這款車的購買力，非常值得推薦。

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