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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

剛進(jìn)入初冬，想出一篇關(guān)于下雪天開(kāi)車注意事項(xiàng)的文章。結(jié)果今天起床發(fā)現(xiàn)雪比我還急，而且來(lái)得早，下得大！對(duì)于北京的朋友來(lái)說(shuō)，今天早上的大雪讓駕駛變得困難，但最困難的部分還在后面，也就是雪融化的時(shí)候...

現(xiàn)在還不算太晚，就和大家分享一下下雪天在濕滑路面上的駕駛體驗(yàn)吧。如果你想表達(dá)你的觀點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論中留言！只要有用，我們會(huì)隨時(shí)添加到文章中，分享給更多的朋友。

●雪天行車注意事項(xiàng)1-熱車和清洗車

當(dāng)你早上出門時(shí)，你發(fā)現(xiàn)你的車已經(jīng)被大面積的雪覆蓋了。這個(gè)時(shí)候，你最好不要急著離開(kāi)。即使你今天要遲到了，你也必須做好工作！我們的建議是可以先熱著下車，主要是為了更好的潤(rùn)滑機(jī)油從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)；其次，讓水溫升高，保證暖風(fēng)系統(tǒng)能在車內(nèi)更好的使用一段時(shí)間。

在預(yù)熱汽車的同時(shí)，拿出清潔設(shè)備，盡可能地掃去漂浮的積雪。如果你懶的話，車頂和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以忽略不計(jì)，但是前后燈、車窗和后視鏡的位置一定要盡量清洗干凈！必要時(shí)需要在行車時(shí)打開(kāi)行車燈和霧燈，切記不要讓積雪遮擋光源！同時(shí)你也要保證最佳的視線，這是安全駕駛的前提。

●下雪天駕駛注意事項(xiàng)1-開(kāi)始

對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，下雪天出發(fā)和爬山一樣容易，但對(duì)于新人來(lái)說(shuō)，最好多了解一些注意事項(xiàng)。

1.自動(dòng)變速器模型

有些自動(dòng)變速箱有雪地模式，方便多了。下雪就按，完全正確！

雪地模式下沒(méi)有自動(dòng)變速箱。如果你已經(jīng)嘗試了D擋起步，但仍然不能很好地工作，嘗試再次手動(dòng)切換到二擋起步。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩沒(méi)有一檔大，有利于輪胎抓地力。

2.手動(dòng)變速器型號(hào)

在1檔輕輕涂抹機(jī)油。如果感覺(jué)輪胎開(kāi)始打滑，車身向前移動(dòng)，那么可以立即掛2檔。這個(gè)時(shí)候，不用擔(dān)心車身因?yàn)榈退俣秳?dòng)的狀態(tài)。只要繼續(xù)加油，就能一蹴而就，順利起步。

如果起步輪胎在1檔打滑，車不動(dòng)了，馬上停止加油，改在2檔起步，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)困難，但你只需要記住腳下不要急著給油，可以試著通過(guò)燃燒來(lái)踩油門踏板，一旦感覺(jué)到車在動(dòng)，就可以穩(wěn)穩(wěn)地給車加油。

下雪天建議2檔起步，可以保證一定的扭矩輸出，減少輪胎打滑的概率。

如果你試過(guò)以上兩點(diǎn)，但還是只聽(tīng)聲音或看車轉(zhuǎn)彎，卻沒(méi)看到車變，那就趕緊找人幫你推...

3.有ESP模型

大家都知道ESP的含義，也就是車身的電子穩(wěn)定程序。在干燥的路面上，絕對(duì)是一個(gè)好幫手甚至是救命稻草。

但是在下雪天開(kāi)車，特別是雪很厚或者瓷的地方，輪胎的附著力其實(shí)很低，車輛很難避免輕微的打滑。這個(gè)時(shí)候，帶ESP功能的車型經(jīng)常會(huì)在儀表盤上看到黃色的警示牌，大家不用慌，這說(shuō)明我們的程序很努力。

有ESP都好嗎？不完全是。例如，斜坡在雪中上升...因?yàn)橛薪嵌嚷访姹容^滑，這種起步方式應(yīng)該說(shuō)是最難的。在ESP的監(jiān)督下，它會(huì)無(wú)聲地讓TCS干擾你的啟動(dòng)狀態(tài)。

一旦檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪打滑，就會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，避免失去牽引力。但是，當(dāng)扭矩不足時(shí)，也會(huì)遇到尷尬。我同事遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，地下室出口坡上不去，下不去...車內(nèi)穩(wěn)定系統(tǒng)提示頻繁閃爍，無(wú)論怎么踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)響應(yīng)，動(dòng)力輸出受穩(wěn)定系統(tǒng)限制。那我該怎么辦？

可以試試關(guān)掉ESP，看能不能用原來(lái)的駕駛方法爬上去，如果不能？然后快速掃一下輪胎前的雪或者撒點(diǎn)鹽雪...

●雪天駕駛注意事項(xiàng)-駕駛

跟著車走

在冰雪路面上行駛時(shí)，追尾的概率比在干燥路面上要大得多。畢竟輪胎的抓地力要小很多，所以加大行駛距離是非常必要的！

一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)車距離應(yīng)該比平時(shí)大3-4倍。如果你離車太近，將很難控制制動(dòng)距離。一旦不采取適當(dāng)?shù)拇胧l(fā)生事故的概率會(huì)很高，所以請(qǐng)大家記住，在心中默念:拉開(kāi)距離，慢慢開(kāi)...

剎車

在雪地里開(kāi)車，大腳剎車是很傻的。即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠滑的情況下，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。

正確的做法是“剎車”，說(shuō)白了就是輕踩輕抬，慢慢停車，尤其是沒(méi)有ABS的車！

以上解釋主要是指車輛行駛停車的方法。其實(shí)在開(kāi)車的時(shí)候，比較好的安全減速方式就是降檔，其原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)剎車。自動(dòng)和手動(dòng)變速器都可以使用這種方法。降檔的效果和起步階段剎車的效果一樣，只是概念不同。雖然是降低車速，但相當(dāng)于有效避免了輪胎不剎車打滑的機(jī)會(huì)！同事也是安全駕駛的方式之一。

為保證行車安全，車速應(yīng)控制在安全車速以內(nèi)。盡量避免在下雪的路上超車。超車時(shí)一定要選擇冰雪較少的寬敞路段，切勿強(qiáng)行超車。另外，超車時(shí)不要立即變回車道，而是盡量留有安全距離讓被超車。在彎道行駛時(shí)，應(yīng)特別注意避免彎道出現(xiàn)冰雪。當(dāng)冰雪路面無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要減速，提前緩慢通過(guò)。

3.駕駛

車速下降后，大轉(zhuǎn)彎慢轉(zhuǎn)彎，不要急轉(zhuǎn)彎，更不要在轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車或掛空擋。

路面的選擇也很重要。在雪地里開(kāi)車時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)遇到一邊是被壓碎的泥水，另一邊是厚厚的積雪。這個(gè)時(shí)候，判斷路面的底部是非常重要的！有時(shí)，在渾水下會(huì)發(fā)現(xiàn)冰塊或冰塊。它正在融化，但是融化得很慢，這實(shí)際上非常危險(xiǎn)。

因?yàn)槭怯脖?，車輛在上面行走經(jīng)常會(huì)跳。即使你小心地控制方向盤，在這種情況下車輛也不會(huì)得到很好的控制。這時(shí)，試著在你旁邊的雪地里開(kāi)車。因?yàn)檠┖芎瘢?jīng)常會(huì)成為開(kāi)車的阻力。這個(gè)時(shí)候的阻力其實(shí)可以算是好事，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)緊急情況，制動(dòng)力過(guò)大，輪胎完全鎖死，雪地會(huì)悄悄幫你減速，稍微控制車身左右擺動(dòng)。你要知道你按下的車轍也能起到作用。

以上觀點(diǎn)還是建立在降低車速的前提下！小心使用！

如果你發(fā)現(xiàn)泥濘的路底部沒(méi)有結(jié)冰的跡象，你最好沿著每個(gè)人都在走的路走。畢竟，它比雪有更好的抓地力。

停下車

最后，需要在冰雪路面上停車時(shí)，最好停放在陽(yáng)光充足、避風(fēng)、平坦干燥的地方，不要靠近建筑物、電線桿或其他車輛，以免側(cè)滑時(shí)發(fā)生碰撞。如果要在坡道上停車，就要把擋位掛在“上坡”方向，還有一個(gè)土辦法，就是找塊磚頭在最低的車輪前推。

5.手剎的使用

如果停在平地上，我們建議如果能直接握住剎車，小心使用手剎，因?yàn)橛行┕氖絼x車車型在雪地里行駛后會(huì)進(jìn)水。一旦凍結(jié)，第二天的硬手剎車動(dòng)作對(duì)這兩個(gè)位置的部件都不好。