歐寶Corsa 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在世界汽車發(fā)展史上，小型汽車占有非常大的比重。小型車具有體積小、靈活、能耗低的特點(diǎn)。最重要的是，小型車比其他車型便宜，受眾更廣。歐寶Corsa（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這款車歷史的主角，誕生于上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|大眾Polo（查成交價(jià)|參配|

“第一代Corsa三門版”

“第一代Corsa三門轎車版”

1982年，西班牙生產(chǎn)的第一代Corsa發(fā)布。這款車有四種型號(hào)來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。動(dòng)力方面，第一代Corsa有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，包括45馬力1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、55馬力1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)、70馬力1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和75馬力1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，都是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)。

“第一代Corsa五門版”

1983年，運(yùn)動(dòng)版的Corsa誕生了。這輛車是用來(lái)參加英國(guó)拉力錦標(biāo)賽的。這輛車配備了一臺(tái)裝有雙韋伯化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可達(dá)93馬力，從0到100 km/h加速僅需8.9秒，最高時(shí)速可達(dá)180 km/h，這款車成為當(dāng)時(shí)官方版Corsa最快的車型。

“英國(guó)科薩-沃克斯豪爾新星”

Corsa逐漸被歐洲大陸的人們所接受，Corsa這個(gè)名字也開(kāi)始被人們所熟知。然而，在歐洲，第一代Corsa有另一個(gè)名字。由于歐寶和英國(guó)汽車公司沃克斯豪爾同屬通用汽車集團(tuán)，Corsa由英國(guó)沃克斯豪爾生產(chǎn)，并更名為Nova。

●第二代Corsa

1993年，第二代Corsa問(wèn)世，與此同時(shí)，英國(guó)的沃克斯豪爾車型開(kāi)始使用Corsa這個(gè)名字。鑒于歐洲消費(fèi)者對(duì)轎車的偏好，歐寶取消了在歐洲銷量不佳的四門轎車車型。但歐洲以外的市場(chǎng)仍有四門轎車版本。

「第二代Corsa」

通用汽車還將這款車投入旗下另一個(gè)子品牌——澳大利亞霍頓汽車公司，并命名為科薩巴麗娜?；纛D·科薩上市后，很快被消費(fèi)者認(rèn)可，取代鈴木的斯威夫特成為當(dāng)時(shí)澳大利亞市場(chǎng)最暢銷的小型車。

《霍頓版的科薩》

動(dòng)力方面，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)依然占據(jù)主導(dǎo)地位，1.0L、1.2L、1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)成為Corsa的主流動(dòng)力系統(tǒng)。但是這一代車型的問(wèn)世面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多，銷售業(yè)績(jī)非常平均。

“國(guó)產(chǎn)別克賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

「國(guó)產(chǎn)別克賽歐SRV」

2000年，上海通用將Corsa引入中國(guó)，采用了Sail的命名方式。首先介紹了四門轎跑車型，然后介紹了賽歐SRV車型的轎跑版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)小型車的車型很少，賽歐上市不久就受到消費(fèi)者的認(rèn)可，取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

●第三代Corsa

2000年，第三代Corsa上市。與第二代相比，這一代在外觀上做了更多的改變，車身更加飽滿圓潤(rùn)，體現(xiàn)了更多時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面，第三代車型完全換成了Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0L-1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率范圍57 HP -123 HP。

「第三代Corsa」

隨著前兩代車型的成功推出，Corsa得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可，影響力也在不斷擴(kuò)大。Corsa不僅在歐洲市場(chǎng)銷售，還遍布全球，包括北美、非洲、亞洲等許多國(guó)家。歐寶根據(jù)不同國(guó)家消費(fèi)者的不同喜好，推出了多個(gè)版本的Corsa。

「科薩的沃克斯哈爾版本」

Corsa之前在英國(guó)市場(chǎng)獲得了成功。帶有沃克斯豪爾標(biāo)志的Corsa成為當(dāng)年英國(guó)最受歡迎的小型車，并在隨后的幾年中名列前茅。其高性價(jià)比和可靠的機(jī)械性能備受好評(píng)。

●第四代Corsa

2021年，第四代歐寶Corsa發(fā)布，新一代車型基于通用全新Gamma平臺(tái)設(shè)計(jì)，由菲亞特和歐寶聯(lián)合開(kāi)發(fā)。第四代歐寶Corsa最早的圖片發(fā)布于2021年5月。

新款歐寶Corsa有三門和五門版本。車身尺寸方面，新一代車型長(zhǎng)寬高分別為3999mm*1737mm*1488mm，軸距為2511mm，比上一代車型長(zhǎng)20mm。值得一提的是，第四代歐寶Corsa可以選擇自行車架，它隱藏在汽車后保險(xiǎn)杠處，需要時(shí)可以伸出。

動(dòng)力方面，第四代車型延續(xù)了第三代車型的動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)1.3升CDTI和1.7升CDTI進(jìn)行了升級(jí)，最大功率輸出分別為75馬力和125馬力。

此外，性能OPC/VXR車型還配備了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為192馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)有4速自動(dòng)、5速手動(dòng)、6速手動(dòng)和6速半自動(dòng)變速箱。在2021年法蘭克福車展上，歐寶Corsa還推出了一款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的概念車。

Corsa Opc

2010年，歐寶科莎升級(jí)了排放，達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn)。2021年改款車型主要對(duì)車身前部設(shè)計(jì)做了一些調(diào)整，新增鷹眼大燈和日間行車燈成為標(biāo)配。

「Corsa 2011款」

2021年4月，歐寶Corsa新博格林版，車輛在Corsa OPC的基礎(chǔ)上再次加強(qiáng)，讓其在新博格林賽道上跑得更好。與Corsa OPC相比，這款車的彈簧更硬，車身更低，提升了操控性和穩(wěn)定性。車身下方更換了四個(gè)輕量化車輪，采用了Brembo制動(dòng)系統(tǒng)。

“2011 Corsa全新博格靈版”

動(dòng)力方面，這款高性能小車搭載了一臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配經(jīng)過(guò)重新編寫的ECU，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了207馬力，最大扭矩為280N·m。0-100km/h加速僅需6.8秒。編者語(yǔ)：對(duì)于歐寶Corsa這款小車僅僅不到20年的發(fā)展歷程看似很短，但是歐寶卻用了這短短的10幾年時(shí)間使Corsa從一款普通的小型車變?yōu)橐豢顦O受歡迎的知名車型。這與歐寶對(duì)市場(chǎng)的把握和對(duì)消費(fèi)者的重視是分不開(kāi)的。不斷地努力提升自我，不斷地積極更新技術(shù)才是Corsa成功的主要原因，這一點(diǎn)適用于所有汽車企業(yè)。這些成功的經(jīng)驗(yàn)非常值得國(guó)內(nèi)自主車企借鑒，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┳灾髌髽I(yè)一年推出數(shù)十款不同車型，編輯認(rèn)為這樣的做法并不可取，鋪的太廣自然會(huì)浪費(fèi)較多資源，用心做好幾款車可能要比推出幾十款車來(lái)的更加實(shí)際有效。希望未來(lái)我們的自主企業(yè)也能推出像Corsa這樣成功的車型。