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推薦中低配車型 2020款寶馬3系購車手冊

2021-12-22 16:21:30 作者:問答叫獸
新車要點

寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)終于上市了。只提前推出了兩款325i和四款325Li,價格區(qū)間為31.39-36.39萬元。顯然,這六款車型將成為寶馬3系在中國的主要銷售車型。哪一個更值得入手?這篇文章將為你解答。

前不久,我們?yōu)榇蠹規(guī)砹巳聦汃R3系的相關(guān)內(nèi)容。你可以點擊鏈接查看。在談具體配置之前,我們先來看看新車在外觀、顏色、輪圈、動力等方面的選擇。

●關(guān)于外觀

各種外觀風格是時下流行的元素,意在滿足更多消費者的審美需求。全新寶馬3系提供三種外觀風格,分別是M運動套裝、M運動夜行服和豪華設(shè)計套裝。三種外觀的主要區(qū)別在于細節(jié),如輪圈樣式、車身顏色、車身裝飾、前包圍造型、外后視鏡顏色等。顯然,新車重點關(guān)注M運動套裝和M運動夜行服,符合其年輕運動的定位。

●關(guān)于車身顏色

新車有六種車身顏色。M運動套裝和M運動夜行服的選擇有很多,主色調(diào)可以是貝迪曼蘭。作為325Li偏向于沉穩(wěn)、居家風格的首款版本,可以獨享羊絨銀飾,在調(diào)性、氣場上與M運動版有著天壤之別。

●輪圈樣式

全新寶馬3系標配18英寸鋁合金車輪,將根據(jù)不同外觀進行搭配。M運動夜行服的Tai 空灰色非常有戰(zhàn)斗感,搭配波特曼藍或者曜金會有很好的視覺效果。如果覺得18寸輪圈太小,也可以選擇19寸,價格6300元,不貴。

●動力總成

動力部分,新車繼續(xù)采用B48低功率發(fā)動機,2.0T提供最大功率184馬力,最大扭矩300?!っ?。傳動部分仍然是來自ZF的8速自動手動變速箱。從參數(shù)來看,與F35相差不大,最大扭矩提升30 Nm。此外,新款B48還在燃油經(jīng)濟性和重量方面進行了優(yōu)化。

●內(nèi)飾顏色

中控飾條有五種選擇,但有很多限制。比如鋁四邊形內(nèi)飾僅由M運動夜行服提供,而325Li首發(fā)版標配黑色高光內(nèi)飾,是相對安全的解決方案。另外可以看到,325Li首發(fā)版采用了普通風格的方向盤,而M-sports和M-sports夜行服則配備了“丁字褲”方向盤,對于年輕用戶來說足夠有吸引力。

●座椅顏色

座椅有三種顏色,即摩卡查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、黑色和干邑色。我個人推薦干邑和摩卡,看起來比黑色更有彈性,不那么死板。顏色的選擇沒有限制,任何車輛都可以選擇。另外需要注意的是,消費者在實際購車時,可能會受到生產(chǎn)進度和當前車況的影響,無法選擇自己喜歡的顏色,需要考慮客觀情況。

●個性化定制

冬裝的可選價格合理,容易接受,是北方用戶非常實用的可選單品。除此之外,娛樂服也可以考慮。一萬塊錢可以獲得更好的體驗,對于喜歡聽音樂的人來說可能是個不錯的選擇。

作為豪華品牌,個人定制一直是寶馬3系的傳統(tǒng),而這款換代車型也提供了種類繁多的定制項目。但是,我不太推薦可選安裝。主要原因是3系在國內(nèi)銷量比較大,經(jīng)銷商一般以現(xiàn)有車的形式銷售。如果是消費者親自定制,等待購車的時間相對較長,優(yōu)惠幅度相對較小,不劃算。如果還需要定制服務(wù),我更喜歡增強型停車輔助系統(tǒng),相對實用。

配置分析

●配置分析

◆ 325i M運動套裝

指導(dǎo)價:31.39萬元

作為最便宜的車型,325i M運動套裝配置豐富,擁有全液晶儀表、中控大屏、無線CarPlay、倒車影像等實用配置。對于部分用戶來說,是一款性價比更高的車型,適合那些對價格比較敏感的消費者。

◆ 325i M運動夜行服

指導(dǎo)價:32.99萬元

35im運動夜行服比m運動套裝有很多更重要的配置,比如Harman/Kardon立體、360全息影像、255/40 R18后輪胎、Tai 空灰色輪圈、m運動套裝等。這些配置只需升級1.6萬元就相當劃算了。夜間版外觀明顯更具戰(zhàn)斗性,配置也更豐富。與長軸車型相比,軸距更短,操控更有優(yōu)勢。如果你不只是需要后排空,更注重操控性和運動性,這款車將是一個絕佳的選擇。

◆ 325Li第一版

指導(dǎo)價:32.39萬元

作為唯一采用豪華設(shè)計包的車型,初版的氣質(zhì)與其他車型不同。它的價格比較低,是一款長軸車型,可以享受中國用戶專屬的座椅、頭枕、全景天窗等配置,加上豐富的標準裝備,是一款非常值得的車型。相比之下,它針對的是更加成熟穩(wěn)重的用戶,屬于宜家的商業(yè)友好型模式。

◆ 325Li M運動套裝/xDrive M運動套裝

指導(dǎo)價:34.69/36.19萬元

這兩款M運動套裝的配置幾乎一樣,區(qū)別在于xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面,M運動套裝比第一版多,但除了“丁字褲”方向盤外沒有明顯的提升。主要區(qū)別是外觀,但價格貴了2.3萬元。如果需要長軸車型,又確實喜歡M運動套裝,可以考慮入手。xDrive系統(tǒng)的加持主要是提升駕駛穩(wěn)定性,面對冰雪路面時更可控。中國的北部可能是個好地方。

◆ 325Li M運動夜行服

指導(dǎo)價:36.39萬元

配置比較高,但是價格也是最貴的,所以相信不會有多少人會買。個人不太推薦這個。原因很簡單。如果注重運動和操控,直接買標軸曜夜服就可以了。比長軸黑曜石夜行服便宜3萬多元,不是小數(shù)目。而且這一代3系的車身尺寸有所增加,對于大多數(shù)用戶來說,標準軸的后排基本夠用了。想買長軸的家,直接買第一版不是更好嗎?比曜夜便宜4萬元,性價比更突出。

●推薦型號

寶馬3系 2020款 325i M運動曜夜版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價32.99萬寶馬3系 2020款 325Li 首發(fā)版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價32.39萬

●全文摘要

全新寶馬3系的配置和布局發(fā)生了很大的變化,與上一代相比有了很大的進步。這帶來的一個很大的好處就是中低配車型變得很有吸引力,這在以前是不可想象的。經(jīng)過配置對比,我推薦中低配車型,它們的標準配置已經(jīng)很高了,可以滿足大多數(shù)人的需求,在同級別中也是比較全面的表現(xiàn)。另外,對于那些持幣購買的消費者,我建議耐心等待折扣。在目前的市場環(huán)境下,終端折扣不應(yīng)該讓我們等太久。

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