外觀對比

在過去的兩年里，北京現(xiàn)代在中型汽車市場表現(xiàn)突出。索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8憑借其漂亮的外觀、高配置和可觀的優(yōu)惠幅度，一直位居中型車銷量前十。然而，北京現(xiàn)代似乎并不滿足于目前的成就。11月19日推出“名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”，外形穩(wěn)定，車身尺寸比索納塔VIII略小，價格更低。雖然名圖的位置略低于索納塔八，但兩者的互補性更強。

名牌上市后，根據(jù)的對比統(tǒng)計，索納塔8是網(wǎng)友首選的對比車型。今天我們就比較一下著名地圖的主銷車型1.8L自動尊貴版和索納塔8的熱銷車型2.0L自動豪華版，體驗一下兩者的異同。

●外觀:名畫穩(wěn)重，索納塔時尚。

目前各廠商都在積極讓自己的產(chǎn)品時尚動感，就連全新奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也開始打運動外觀牌，可見時尚動感的重要性。但是對于外觀穩(wěn)定的車還是有很多受眾的，著名的地圖就是為這樣的人制作的。

對于一輛中型轎車來說，車身的尺寸簡直太重要了。作為大哥，索納塔8在長寬高軸距方面完全領先于名圖，但或許是因為名圖看起來嚴肅，整體視覺體驗并不小。

雖然名圖的排量比索納塔8小，但北京現(xiàn)代更注重1.8L排量的名圖，單面雙出排氣管的視覺效果比后者2.0L車型的單面單出要好很多。至于尾燈的造型，只有1.8L的高配車型配備了LED尾燈，而整體配置較高的索納塔VIII則是普通光源。

低外觀摘要

外觀方面，名畫和索納塔八的設計方向真的很不一樣。個人覺得比較時尚動感的索納塔八，其實更符合我的審美。當然，這與日常使用需求和年齡組有關。如果一些中年人選擇，著名的地圖可能會更受歡迎。

配置對比

●內(nèi)飾:名畫采用紅木裝飾，索納塔8簡潔大方。

像中控臺的造型和兩款車的產(chǎn)品定位，名圖成熟穩(wěn)重，索納塔年輕時尚。進入車內(nèi)，大量的名畫仿紅木飾板，視覺效果和質(zhì)感都不錯，但年輕人應該更難接受，事業(yè)有成的中年消費者會更喜歡。

進入名圖車的感覺和進入索納塔八車明顯不一樣。仿紅木密集中控布局的著名地圖，索納塔八車中的桶型儀表盤，簡約的整體風格，中間的差距基本上是距離一代人的審美標準的距離。

配置方面，兩款車各有優(yōu)勢，如一鍵啟動、無鑰匙進入、自動空調(diào)節(jié)。不過，名圖比名圖多了巡航控制、全景天窗和中控臺彩色液晶屏，而名圖多了兩個安全氣囊、前排乘客座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱。個人認為對于普通家庭來說，索納塔的額外配置更實用。

●天窗PK:名畫配備全景天窗，索納塔8個選裝需要加8000元。

地圖中的亮點之一是配備了全景天窗，這在同級別同價位車型中并不多見。當然，雖然索納塔VIII沒有標準的全景天窗，但廠家提供了選裝，售價8000元，這款實拍車型是選裝的。不過我覺得，除非你很喜歡，否則花8000元把單天窗升級為全景天窗是不劃算的。據(jù)了解，目前起亞K5安裝全景天窗收費5000元，比較合適。

車廂座椅/空間/動力系統(tǒng)對比

●座椅:名圖較薄，索納塔8較厚。

你不必急著騎上去先感受一下座位。外觀感覺名圖比索納塔八的座椅略薄。但是坐在上面的感覺差異并不明顯，屬于柔軟舒適的范疇。此外，只有著名地圖的主驅(qū)動有電動調(diào)節(jié)。除了主駕駛座椅，索納塔8的副駕駛座椅也可以電動調(diào)節(jié)。

●騎空:兩者差別不大。

名圖和索納塔八在車身尺寸和軸距上有些差異，那么這些數(shù)據(jù)對內(nèi)飾空有多大影響呢？下面跟著我們，上車體驗一下。

在車內(nèi)騎行空的表現(xiàn)上，身高175cm的體驗者上車，前頭空和后頭空完全一樣，只是后腿空略有不同。從圖中我們可以看到，著名地圖的表現(xiàn)其實是略微領先于其他地圖的。

對比一下存儲空，索納塔前排的存儲空比名稱映射中的存儲更豐富，后排的存儲空表現(xiàn)也差不多。兩車后備箱的尺寸和深度都是一樣的，而索納塔八的整體尺寸卻在著名的地圖中丟失了。另外需要批評的是，名圖和索納塔的8個后排座椅放不下，這也是韓系中型車普遍存在的問題，會影響日常家用。

發(fā)動機和變速箱是汽車的核心部件。名圖中排量最小的車型搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機，而索納塔VIII中排量最小的車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機。我們今天比較的兩款車分別配備了這兩款發(fā)動機。

動力方面，由于兩車發(fā)動機排量不同，數(shù)據(jù)自然會有高低差異。與圖1.8L中的發(fā)動機相比，索納塔8 2.0L發(fā)動機最大功率19馬力，最大扭矩18N·m，配備的變速箱均為6速自動手動變速箱。

名爵和索納塔VIII的懸架結(jié)構(gòu)相同，都是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，但不要以為它們的底盤相同。目前現(xiàn)代還沒有底盤平臺的概念，明圖與索納塔VIII的底盤技術也沒有直接的血緣關系。

編輯評論:

名圖 2014款 1.8L 自動尊貴型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價15.98萬

這位著名人物可以說是現(xiàn)代汽車為中國市場量身打造的一款車型。它的外觀和內(nèi)飾在整體造型風格上更加沉穩(wěn)，正好與朗東和索納塔八系這兩款年輕時尚的車型相得益彰。同時，這款車型的推出進一步豐富了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線，進一步細分市場，填補了朗東、索納塔八款之前的市場空檔。

索納塔八 2013款 2.0L 自動豪華版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價18.99萬

但由于索納塔8上市至今已有一段時間，市場上的優(yōu)惠幅度相對較高，一般在3-4萬元左右，2.0L自動時尚版車型最低售價也只有13萬元左右。著名的地圖剛剛被列出。目前市場優(yōu)惠幅度很小。以我所在的成都為例。1.8L自動尊貴版車型只有3000元左右的優(yōu)惠。所以就目前的市場情況來看，名圖的1.8L自動尊貴版車型和索納塔八座的2.0L自動豪華版車型的實際價格相差只有5000元左右，但在配置方面，兩款車可以說是不相上下，其中在名圖上頗具吸引力的全景天窗，也可以以8000元的價格安裝。因此，索納塔VIII憑借更大的尺寸和更大的排量等硬性指標，顯然更具吸引力。對于那些近期有買車計劃，又在兩者之間猶豫不決的朋友，我更愿意買索納塔八。至于名圖，我認為如果未來能適當放大該車的優(yōu)惠幅度，與索納塔8存在1.5-2萬元的差價，其性價比才會真正體現(xiàn)出來。

車型參數(shù)配置