小改怡情的輕度改裝

最近有一款國(guó)產(chǎn)越野車。隨著第一批車主陸續(xù)提車，你在任何平臺(tái)上看到都不難。所以今天，我將從一個(gè)修改過的用戶的角度，用畫筆展示坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的幾個(gè)修改過的假想地圖。

關(guān)于“假想圖”這個(gè)欄目，大家可能感覺有點(diǎn)久違了，不過在今年我們會(huì)持續(xù)選擇一波有資質(zhì)、有話題、有熱度的新車多方搜羅諜照進(jìn)行繪制，也許我們的假想不一定100%正確，但絕對(duì)代表著我們對(duì)新車“熱乎乎”的第一手理解。“假想圖”系列期待你的關(guān)注喲！

近年來，越野不再是一個(gè)小眾詞。相信不是只有我一個(gè)人有愛遠(yuǎn)方，向往自然的想法。那么SUV就是這類人的最佳搭檔。今天我要畫的就是這樣一款可以稱之為“平民牧民”的國(guó)產(chǎn)硬核SUV。它來自長(zhǎng)城汽車的WEY品牌。最近，長(zhǎng)城做了一個(gè)大動(dòng)作。它推出了不同級(jí)別的新車型，命名也達(dá)到了頂峰。寵物系列的命名令人咋舌。然而，有一種越野車，人們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記。它沒有純進(jìn)口硬核的高價(jià)，卻有著同樣經(jīng)典的造型和非承重結(jié)構(gòu)。

你可能不得不說這輛車上市已經(jīng)三個(gè)月了。你想到這個(gè)假設(shè)是不是有點(diǎn)晚了？別急，今天我們就根據(jù)原廠外觀給大家兩個(gè)不同方向的改裝設(shè)想。

○如果你有坦克該怎么辦？

我在2021年換了一輛小型越野車和一輛2.0L四驅(qū)Jeep Freeman，所以我能理解每個(gè)車主對(duì)自己的車都有無限的想象，這和排量、價(jià)格、尺寸無關(guān)，也就是從買車的那一刻起，你就開始想象怎么折騰自己的車。

所以今天，我就大膽地用“假想圖”這一欄，想象一下如果我也是“坦克人”，如何改裝一輛坦克300。我們這里的思維分為兩條線。畢竟如何修改最重要的還是看你的使用。如何改變?nèi)Q于你駕駛它的目的。

方案1通過版本-適用于公路旅行的燈光修改

適合人群:如果你是內(nèi)心充滿詩(shī)意和距離的年輕文藝家，總是有一顆在周末忍不住離開城市的心，那么第一個(gè)計(jì)劃就是給你的。改裝:坦克300越野版2.0T Challenger改裝方案:更換AT輪胎，加裝行李架，提前考慮加裝涉水喉。

但是，這種輕改裝并不是“貼花加五馬”的汽配城風(fēng)格。我們是在原有2.0T挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中距車型的基礎(chǔ)上，不做不可逆、破壞性的改裝，盡可能在不改變外觀的情況下達(dá)到“輕穿越”的目的要求。其實(shí)平心而論，坦克300的原廠設(shè)計(jì)已經(jīng)很有品味了，復(fù)古的圓形大燈、突出的梯形塑料輪眉、側(cè)開尾門、后裝備胎，這些都是越野車“為服務(wù)功能而設(shè)計(jì)”的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。針對(duì)公路旅行的需求，我們的改裝需要涉及兩點(diǎn):一是輪胎，二是行李架。

這是汽車的鞋子。穿什么鞋基本上決定了你能走多遠(yuǎn)。換輪胎是為了滿足各種路況下的長(zhǎng)途行駛。行李架是車的背包，安裝是為了增加裝載空間。安裝涉水管可以提高汽車的進(jìn)氣位置，畢竟也叫“高進(jìn)氣管”。除了原車涉水高度增加700mm外，還配備了集沙杯。

當(dāng)然，從2021年9月1日實(shí)施的新版《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作規(guī)定》來看，只要安裝的車頂行李架高度不超過30cm，就不用擔(dān)心年檢違規(guī)。但是考慮到大多數(shù)車庫(kù)和農(nóng)村道路的限高要求，選擇合適的車頂行李架不會(huì)帶來任何麻煩。最后，背上有“鞋”和“包”的坦克300實(shí)際上除了輪胎和行李架之外，還應(yīng)該考慮燈和護(hù)板，但是原廠標(biāo)準(zhǔn)的全LED大燈和3毫米厚的沖壓鋼護(hù)板已經(jīng)能夠滿足常規(guī)的穿越要求，這可以算作坦克300的加分項(xiàng)。另外需要注意的是，前保險(xiǎn)杠正下方的塑料材質(zhì)要加強(qiáng)，因?yàn)閮?nèi)側(cè)是變速箱的散熱器油管，在越野時(shí)不可避免的會(huì)撞上前保險(xiǎn)杠，容易導(dǎo)致油管變形，損壞變速箱。

適合攀爬的深度改裝

方案二攀登版——深度修改“攀登”

適合人群:對(duì)于深度越野玩家來說，他們的車不喜歡走鋪好的路，有泥路的地方，有爛路的地方，看到石頭絕對(duì)不會(huì)走平坦的路。他們總會(huì)被猴子爬桿、沙板和大鏟子捆著。他們?cè)谏钪凶钕矚g的愛好之一就是用自己的絞車營(yíng)救其他被困的汽車。張開嘴說:沒有兄弟不會(huì)越野。如果你是這樣的車主，請(qǐng)給我們第二個(gè)方案的建議！車型改裝:坦克300越野版2.0T征服者

改裝方案:提升懸架，更換MT輪胎，更換前后競(jìng)爭(zhēng)性短杠，安裝車頂擴(kuò)展平臺(tái)，安裝輔助油箱、a柱和車頂射燈及車衣。

畫這個(gè)計(jì)劃還是一件很棒的事情。畢竟有些物品真的很貴。首先升級(jí)2.5英寸可調(diào)氮?dú)鉁p震，將坦克300換成雙“長(zhǎng)腿”。畢竟對(duì)于爬坡來說，“懸掛行程是最重要的參數(shù)”。更長(zhǎng)的“腿”可以最大限度地減少車輪離地的機(jī)會(huì)，增加車身的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。其次，用負(fù)防脫輪轂代替大尺寸MT輪胎。可以參考275/65 R17的尺寸。MT輪胎的特點(diǎn)是胎塊大，抓地力好，排石排泥效果好，但也有開得快會(huì)吵，輪胎噪音大的缺點(diǎn)。

說到懸架提升，這里就提到幾周前坦克300的“斷軸”事件。根據(jù)其中一段爬坡視頻片段和官方說法，懷疑是車輛前軸內(nèi)部的萬向節(jié)殼斷裂，車輛懸架是車主在事發(fā)前剛剛改裝提升的。

當(dāng)然，有些廠商也有辦法防止獨(dú)立懸架的微時(shí)長(zhǎng)，比如設(shè)置轉(zhuǎn)向極限，限制大行程下的轉(zhuǎn)向角度。目前如果更換長(zhǎng)行程越野懸架，建議將半軸和上下臂一起更換。更換后，需要四輪定位。當(dāng)然，整個(gè)重置成本還是比較高的。但是，玩越野也要以安全為基礎(chǔ)，讓越野車作為你忠實(shí)的伙伴，帶你走向世界的盡頭。

300號(hào)坦克的原坦克容量為80L。采用的邏輯是先從主油箱供油，副油箱的汽油泵用光后由單獨(dú)的線束控制，將副油箱的燃油泵入主油箱，為車輛供油。一般空輔助油箱重約50 ~ 60 kg，對(duì)車輛后懸架行程影響明顯。因此，一旦安裝了輔助油箱，為了保證車身不“塌陷”和懸架行程，就意味著你要另外支付一套減震器和彈簧。

安裝輔助油箱后，里程焦慮得到了解決，剩下安裝一套能提供更大接近角和離去角的競(jìng)爭(zhēng)桿和絞車。以及后備箱尾門的一些DIY小改裝，最后，別忘了換上另一套隱形車衣，既然我們應(yīng)該是一個(gè)精致的越野人。

全文摘要:

以上是我對(duì)坦克300改裝的一些想法。相比市面上很多改裝廠鋪天蓋地的改裝零件，或許我們的思路并不全面。隨著“坦克手”們一輛接一輛的接車，希望通過想象中的地圖給大家提供更多的靈感和選擇。也歡迎大家在補(bǔ)充文章的最后給我留言。我們將選出兩位提出建設(shè)性意見的網(wǎng)友，將文中手繪修改圖發(fā)出，共同豐富修改方案！