【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】沒(méi)有危害。安裝杯士是用以連接汽車(chē)底盤(pán)下的各金屬結(jié)構(gòu)部件，保證強(qiáng)度的同時(shí)起到緩沖的作用，如懸掛球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)碗、搖臂連桿、主副車(chē)架之間的連接、引擎腳與副車(chē)架的連接、甚至防傾桿的固定碼都會(huì)有襯套的存在。

　　杯士，可以通俗理解為襯套主要填充于車(chē)輛懸掛/車(chē)體與螺絲之間的緊固空隙，抑制懸掛移位，改善崎嶇路面形勢(shì)帶來(lái)的松散現(xiàn)象。原廠(chǎng)車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候更多的是出于舒適性的考慮，因此車(chē)上的橡膠襯套都比較軟。較軟的杯士帶來(lái)舒適性的同時(shí)也帶來(lái)了駕駛操控感受的模糊，這個(gè)道理跟改裝避震類(lèi)似，舒適與操控性總是矛盾的。

　　為了強(qiáng)化操控，彌補(bǔ)原廠(chǎng)襯套的不足，強(qiáng)化杯士出現(xiàn)了。用底盤(pán)強(qiáng)化杯士，糾正幾何設(shè)置剛性防止元寶梁移位，防止車(chē)輛激烈駕駛導(dǎo)致零件縫隙較大，強(qiáng)化車(chē)輛行進(jìn)間的底盤(pán)穩(wěn)定性能，減少因輕微震動(dòng)所產(chǎn)生的共鳴聲，保證強(qiáng)度降低重量。

　　生產(chǎn)成本很低，易損壞，而這些小小的杯士都是安裝在車(chē)輛控制臂內(nèi)無(wú)論是麥弗遜，3連桿，5連桿，拖曳臂，瓦特連桿，扭力梁，扭力桿，雙A臂等等懸架結(jié)構(gòu)，如果損壞就需要整體更換，造成極大浪費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）