【太平洋汽車網(wǎng)】從空調(diào)低壓管加注冷媒，就是粗的那根，連接兩個(gè)壓力表的接口的管子，會(huì)看到有一根粗管和一根細(xì)管，細(xì)的是高壓，粗的是低壓。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少，少了會(huì)使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過大，在這兩種情況下，空調(diào)都無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　汽車空調(diào)加冷媒：

　　1.高壓端充注法高壓端充注是通過壓力表的高壓側(cè)向空調(diào)制冷系統(tǒng)加注液態(tài)制冷劑，其操作方法是：

　　（1）連接加注管路。將組合壓力高、低壓側(cè)接頭分別與壓縮機(jī)的高、低壓檢修閥連接，將維修中央接頭與制冷劑罐連接。

　?。?）打開制冷劑罐閥手柄。

　?。?）將組合壓力表的中間軟管接頭螺母松一點(diǎn)，直至聽到咝咝的制冷劑泄漏聲，驅(qū)除軟管內(nèi)的空氣，然后擰緊接頭螺母。

　　（4）打開組合壓力表高壓閥，將制冷劑罐倒立，使制冷劑流入管路（可聽到液體流動(dòng)聲），直至系統(tǒng)內(nèi)制冷劑達(dá)到規(guī)定數(shù)量為止。對(duì)于制冷劑R134a，高壓表的壓力約為1.55~1.85MPa，對(duì)于制冷劑R12，高壓表的壓力約降低0.2MPa。

　?。?）關(guān)閉制冷劑罐閥手柄及壓力表高壓閥，拆下組合壓力表和制冷劑罐，完成制冷劑的充注工作。

　　汽車空調(diào)加冷媒：

　　2.低壓端充注法。

　?。?）低壓端充注是通過壓力表的低壓側(cè)向空調(diào)制冷系統(tǒng)補(bǔ)充氣態(tài)制冷劑，其操作方法是：

　　（2）連接加注管路，連接方法與“高壓端充注法”相同。

　　（3）將制冷劑罐處于直立狀態(tài)，打開制冷劑罐閥手柄。

　?。?）將組合壓力表中間軟管接頭螺母稍松一點(diǎn)，直至聽到咝咝的制冷劑泄漏聲，驅(qū)除軟管內(nèi)的空氣，然后擰緊接頭螺母。

　?。?）打開組合壓力表低壓閥，氣態(tài)制冷劑開始充入。

　?。?）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在1500~2000r/min。啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，溫控開關(guān)置于最冷位置、風(fēng)扇開關(guān)置于高速位置，使制冷劑加注至規(guī)定數(shù)量為止。在充氣過程中，低壓表的壓力不得超過0.55MPa。

　?。?）關(guān)閉制冷劑罐閥手柄，觀察組合壓力表的壓力，對(duì)于制冷劑R134a，高壓表為1.55~1.85MPa，低壓表為0.16~0.22MPa；對(duì)于制冷劑R12，高壓表為1.35~1.65MPa，低壓表為0.14~0.20MPa。

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，關(guān)閉高壓、低壓閥，拆下組合壓力表和制冷劑罐，完成制冷劑的充注工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）