日產(chǎn)軒逸轉(zhuǎn)速高沒動力是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導(dǎo)致電子油門故障,出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方面的故障,那么應(yīng)該把目光轉(zhuǎn)移到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、油路以及點火三個系統(tǒng)中,其中一個系統(tǒng)的任意部件出現(xiàn)故障或者異常,都有可能導(dǎo)致汽車油門踩死轉(zhuǎn)速上不去的情況。
剛才也有提到節(jié)氣門位置傳感器信號,實際上它是進(jìn)氣系統(tǒng)中的一員,發(fā)動機(jī)正常工作就需要充足的空氣,如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞,那么汽車加油門時,會出現(xiàn)動力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車身抖動的情況。
發(fā)動機(jī)的油路系統(tǒng)也非常重要,如果加入了品質(zhì)差的汽油,那么很有可能導(dǎo)致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等,直接影響到發(fā)動機(jī)動力,容易造成發(fā)動機(jī)熄火、加速提不起車速等現(xiàn)象。
還有點火系統(tǒng),點火高壓線一般很少出現(xiàn)問題,那么主要問題都是在點火線圈以及火花塞上,因為它們都是易損件,當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會導(dǎo)致汽車加速無力、加速抖動等情況。
最后就是發(fā)生概率非常低的ECU控制元件出現(xiàn)故障,此時ECU就會啟用備用電控單元并且進(jìn)入到跛行模式。當(dāng)然,某些車型出現(xiàn)上述情況也會直接進(jìn)入到跛行模式。跛行模式是為了讓車輛可以盡快移動到安全地方或者修理廠而設(shè)定的,就算油門踩到底也只能以較低的速度行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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