【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬m5在默認狀態(tài)下都是四驅(qū)的，可以通過手動的方式將其從四驅(qū)切換到后驅(qū)。國產(chǎn)寶馬3系一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　寶馬m5搭載了寶馬自家研發(fā)的xdrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，這個系統(tǒng)主要是由四驅(qū)系統(tǒng)、中央控制器和主動式m差速鎖組成，允許駕駛員在2wd、4wd和4wd sport三種模式中自由切換。

　　m5也是首款搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng)的m車型，其他m車型一般都為后輪驅(qū)動。在這套四驅(qū)系統(tǒng)的配合下，m5的性能得到了極大的提升，同時操控樂趣更高，可玩性更高。

　　寶馬m5的后橋使用了電控式主動差速鎖，其反應速度僅為150毫秒，可以實現(xiàn)左右車輪0-100%的按需鎖止。而且，由于xdrive系統(tǒng)的加持，寶馬m5可以自由的從四驅(qū)切換到后驅(qū)，極大的提升了汽車的駕駛樂趣。

　　截止到2019年9月，市面上在售的寶馬m5為2019款和2018款，售價區(qū)間為146.89萬元-147.99萬元，二手價格在49.50萬元-118.00萬元之間。m5作為一款中大型性能車，受到很多愛玩汽車的人士青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）