量話車市│乘用車市場(chǎng)銷量5月走勢(shì)分析
2021年5月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)已經(jīng)出爐。經(jīng)歷了一季度乘用車市場(chǎng)銷量的大起大落后,從上個(gè)月開(kāi)始逐漸進(jìn)入平穩(wěn)期。本月乘用車市場(chǎng)銷售表現(xiàn)如何?來(lái)看看5月份乘用車市場(chǎng)銷售趨勢(shì)分析。
【測(cè)車市】是基于終端銷售數(shù)據(jù)的汽車市場(chǎng)分析專欄。從整體銷量、等級(jí)市場(chǎng)、產(chǎn)地類型、品牌國(guó)別等維度解讀汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。,幫助大家及時(shí)了解汽車市場(chǎng)的銷售趨勢(shì),全面掌握市場(chǎng)趨勢(shì)。
【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析涉及的數(shù)據(jù)來(lái)源于每月收集的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。保額數(shù)據(jù)是指車輛出售后購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)量。本文分析的對(duì)象是狹義乘用車,包括轎車、越野車和MPV。車型按照汽用產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。
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1-5月,乘用車整體市場(chǎng)銷售166.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%;2.新能源銷量15.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)159.4%;3.汽車銷量占比下降,SUV占比上升;4.海外品牌仍然是最受消費(fèi)者歡迎的;5.吉利和長(zhǎng)安這兩個(gè)中國(guó)品牌進(jìn)入銷量榜前十。
一、整體銷售趨勢(shì):同比增長(zhǎng)7%
從市場(chǎng)整體銷售情況來(lái)看,2021年5月共銷售乘用車166.1萬(wàn)輛,較4月增長(zhǎng)3%。與去年同期相比,同比增長(zhǎng)7%,較上月收窄10%。
根據(jù)累計(jì)銷量數(shù)據(jù),2021年1-5月,乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)858.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42%。與去年累計(jì)情況相比,乘用車?yán)塾?jì)銷量增長(zhǎng)69%。
二.新能源汽車銷售趨勢(shì):同比增速收窄34.3%
從能源類型來(lái)看,5月新能源汽車銷量15.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)10%,同比增長(zhǎng)159.4%,同比增速較4月收窄34.3%。其中,純電動(dòng)汽車銷量14.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.8%,同比增長(zhǎng)191%,純電動(dòng)汽車仍占據(jù)新能源汽車主要市場(chǎng)份額。插電式混合動(dòng)力汽車銷量為9501輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.7%,同比下降1.5%。
三.按車型級(jí)別劃分的銷量趨勢(shì):轎車銷量占比下降,SUV占比上升。
車型級(jí)銷量方面,5月汽車銷量為80.4萬(wàn)輛,占比48.4%,較4月下降0.3%。與去年同期相比,汽車銷量占比保持不變。SUV銷量為78.5萬(wàn)輛,占總銷量的47.3%,較4月份增長(zhǎng)0.9%。與去年同期相比,SUV銷量占比增長(zhǎng)0.9%,SUV整體呈上升趨勢(shì)。MPV銷量為7.2萬(wàn)輛,占銷量的4.3%,較4月下降0.6%;與去年同期相比,MPV銷量占比下降0.6%。
四.按品牌類型劃分的市場(chǎng)銷售趨勢(shì):海外品牌最受消費(fèi)者青睞。
品牌銷量方面,5月中國(guó)品牌銷量為58萬(wàn),占比34.9%,較4月增長(zhǎng)0.5%。與去年同期相比,中國(guó)品牌銷量增長(zhǎng)5.3%。但近一年中國(guó)品牌銷量呈上升趨勢(shì),與海外品牌的差距逐漸縮小。海外品牌銷量100.3萬(wàn),占銷量的60.4%,較4月下降0.1%;與去年同期相比,海外品牌銷量下降5.5%,海外品牌保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì),占據(jù)主要市場(chǎng)份額。海外品牌銷量7.8萬(wàn)輛,占銷量的4.7%,較4月下降0.5%;海外品牌同比下降0.8%,進(jìn)口產(chǎn)品多為價(jià)格較高的豪華車,屬于高收入人群的小眾需求,相對(duì)穩(wěn)定??偟膩?lái)說(shuō),海外品牌最受消費(fèi)者青睞。
動(dòng)詞 各國(guó)市場(chǎng)銷量走勢(shì):中國(guó)品牌銷量環(huán)比增長(zhǎng)0.6%。
根據(jù)國(guó)別情況,5月份中國(guó)品牌銷量占乘用車銷量的34.2%,較4月份增長(zhǎng)0.6%。德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家的乘用車分別占乘用車銷量的26.5%、23.5%、9.8%、2.7%和3.2%。與上月相比,德系和日系品牌的銷售份額均有所下降,其中德系品牌的銷售份額降幅最大,為1.2%。
不及物動(dòng)詞各品牌市場(chǎng)銷售趨勢(shì):吉利、長(zhǎng)安兩個(gè)中國(guó)品牌進(jìn)入榜單。
從品牌來(lái)看,5月乘用車銷量最高的5個(gè)品牌分別是大眾、豐田、本田、日產(chǎn)和長(zhǎng)安,占當(dāng)月總銷量的38.0%。中國(guó)品牌吉利和長(zhǎng)安進(jìn)入TOP10榜單。
七.分區(qū)域市場(chǎng)銷量趨勢(shì):華南、西北、華中地區(qū)銷量占比不斷提升。
5月份乘用車銷量最高的三個(gè)地區(qū)分別是華東、華南和華北,總銷量為105.4萬(wàn)輛,占總銷量的63.0%。與4月份相比,華南、西北、華中地區(qū)銷量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),其中華南地區(qū)增幅最大,增長(zhǎng)1.0%。銷量最低的地區(qū)是東北地區(qū),銷量為9.9萬(wàn)輛。
八.各省銷售趨勢(shì):廣東省銷售份額增幅最大。
5月乘用車銷量最高的5個(gè)省份分別是廣東、江蘇、山東、浙江和河南,銷量分別為18.9萬(wàn)輛、13.7萬(wàn)輛、13.2萬(wàn)輛、12.7萬(wàn)輛和10.5萬(wàn)輛,占總銷量的42.0%,其中廣東銷量較4月增長(zhǎng)0.6%。與4相比,銷量增幅最高的三個(gè)省份分別是廣東、海南和廣西,增幅分別為0.6%、0.2%和0.2%。
九.分城市級(jí)別銷量趨勢(shì):二級(jí)城市需求動(dòng)力較強(qiáng)。
5月乘用車銷量最高的城市為二類城市,銷量為38.9萬(wàn)輛,占銷量的23.4%,較4月增長(zhǎng)0.1%。與去年同期相比,增長(zhǎng)0.3%。一線城市人口多,消費(fèi)能力強(qiáng)。同時(shí),限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加穩(wěn)定。與4月份相比,一級(jí)城市、六級(jí)城市銷量均有不同程度下降,三級(jí)城市、四級(jí)城市、二級(jí)城市、五級(jí)城市銷量均有所上升。
X.各細(xì)分市場(chǎng)乘用車銷量排名:Sylphy奪得5月銷量冠軍。
最后我們來(lái)看看2021年5月乘用車各細(xì)分市場(chǎng)的汽車銷量排名。首先,在汽車銷量排名中,Sylphy以3.6萬(wàn)輛奪得汽車冠軍。SUV銷量方面,哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以2.6萬(wàn)輛奪得SUV銷量冠軍。在MPV的排名中,別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)獲得了MPV月銷量冠軍,而其他MPV車的銷量都不到7000輛。
總結(jié):
2021年5月共銷售乘用車166.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3%,同比增長(zhǎng)7%。在經(jīng)歷了第一季度銷量的大起大落后,進(jìn)入第二季度,連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),進(jìn)入銷售穩(wěn)定增長(zhǎng)期。6月乘用車市場(chǎng)銷量會(huì)如何?讓我們繼續(xù)期待吧!
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