Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

4月27日，在由中國貿(mào)促會(huì)汽車工業(yè)分會(huì)主辦、承辦的首屆中國春季云車展期間，Xpeng Motors P7正式上市。此次新車共推出8款車型，補(bǔ)貼價(jià)格區(qū)間為229.9-349.9萬元。該車有552km/568km/656km和706km四個(gè)續(xù)航版本，P7搭載了來自Xpeng Motors的最新XPILOT 3.0駕駛員輔助系統(tǒng)，亮點(diǎn)十足。

購車政策方面，參與過前期意向基金翻倍等活動(dòng)的客戶，可享受硬件選項(xiàng)37%的優(yōu)惠。同時(shí)，在4月27日至4月30日的上市活動(dòng)期間，大鼎新增用戶可享受1.6萬元購車權(quán)益加37%硬件選項(xiàng)優(yōu)惠。

在用戶服務(wù)部分，首先新車提供5年或12萬公里整車質(zhì)保、8年或16萬公里三電系統(tǒng)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身交通享受等權(quán)益，到今年年底，Xpeng Motors P7遠(yuǎn)程診斷解決率將達(dá)到75%，后續(xù)將逐步達(dá)到遠(yuǎn)程解決能力的90%以上。

同時(shí)，Xpeng Motors創(chuàng)始人何表示，該品牌的銷售網(wǎng)點(diǎn)也從2021年的8個(gè)增加到現(xiàn)在的113個(gè)，品牌覆蓋的城市也從5個(gè)增加到57個(gè)。截至目前，其服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)113家。

●新車背景

Xpeng Motors P7是該品牌2021年的重量級(jí)產(chǎn)品，也是該品牌繼G3之后的第二款車型。新車的外觀和內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語言，并搭載了搭載Xavier計(jì)算平臺(tái)的XPILOT 3.0輔助駕駛系統(tǒng)，而Xmart OS 2.0智能車系統(tǒng)也加入了更多的應(yīng)用生態(tài)，因此P7在智能化方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。重要的是，新車還提供了續(xù)航里程為706公里的NEDC車型，大大增加了消費(fèi)者的購買欲望。我們已經(jīng)在P7上進(jìn)行了試駕，感興趣的朋友可以看一下:測試高性能版本的Xpeng Motors P7四驅(qū)，內(nèi)外兼修。

●新車評(píng)論

新車外觀采用“Star Craft”設(shè)計(jì)語言，車頭扁平營造出低洼的視覺效果，大燈組位于較低位置，同時(shí)還配備了弧形窄條燈帶，整體效果頗具科技感。新車長寬高分別為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm，側(cè)滑效果明顯，隱藏式門把手增強(qiáng)了新車的科技感。

車尾還采用了分體式燈組設(shè)計(jì)，與車頭強(qiáng)烈呼應(yīng)，平直簡約的貫穿式尾燈給新車帶來了極高的辨識(shí)度。另外，車尾有多個(gè)平面，給人很強(qiáng)的立體感，車尾有小鴨尾造型，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

如今很多純電動(dòng)車都習(xí)慣于采用簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，Xpeng Motors P7也不例外。除了連接屏幕，其中控臺(tái)沒有其他物理按鈕或功能面板。雙輻方向盤頗具科技感，所謂的“智能音樂座艙”配備了Dynaudio音響系統(tǒng)，配置了中控臺(tái)可升降揚(yáng)聲器、頂棚揚(yáng)聲器空聲道揚(yáng)聲器、主駕駛座頭枕音響等。，從而可以極大地滿足用戶的視覺/聽覺感受。

在智能配置的其他方面，Xpeng Motors也打通了支付寶渠道。車機(jī)會(huì)增加一些支付寶小程序和服務(wù)生態(tài)，支付寶小程序也可以用來控制汽車，比如解鎖汽車。新車在常規(guī)車鑰匙的基礎(chǔ)上，還將支持NFC卡鑰匙、智能手表等開門方式。此外，語音助手P還將顯示全新的3D智能影像，用戶可以對其影像進(jìn)行個(gè)性化的更改。

此外，在駕駛員輔助部分，專屬版P7配備14個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，配備高精度定位+高德高精度地圖；在處理器部分，智尊車型的XPILOT 3.0駕駛輔助系統(tǒng)也搭載了Xavier計(jì)算平臺(tái)。

在駕駛輔助功能部分，該配置版本可以實(shí)現(xiàn)駕駛輔助模擬顯示系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、車道居中輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)彎道巡航、自動(dòng)泊車輔助等功能。未來，通過OTA，新車還可以在高速路段上實(shí)現(xiàn)獨(dú)立進(jìn)入匝道和主干道的功能。

動(dòng)力部分，Xpeng Motors P7后驅(qū)長續(xù)航和長續(xù)航車型配備了永磁同步電機(jī)，在后輪軸最大功率為196kW，峰值扭矩為390n·m。四驅(qū)高性能車型前后軸分別搭載永磁同步電機(jī)，最大功率316kW，峰值扭矩655N·m。

續(xù)航部分，后驅(qū)長續(xù)航版搭載容量為70.8kWh的動(dòng)力電池組，NEDC續(xù)航里程為568km；后驅(qū)超長續(xù)航版和四驅(qū)高性能版都配備了容量為80.9kWh的電池組，但超長續(xù)航智星版的NEDC續(xù)航里程為706km，其他兩款車型為656km，四驅(qū)高性能版為552km。在充電時(shí)間部分，官方表示在合適的溫度下，新車可以在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充120公里的續(xù)航，電量從30%充到80%只需要31分鐘。

●競爭車型

Xpeng Motors P7定位為純電動(dòng)中型轎車，價(jià)格區(qū)間為20-30萬。從車型級(jí)別和價(jià)格來看，目前中國市場還沒有P7的直接競爭，這對于新車來說可能是個(gè)好消息。不過，還是有一些車型能夠在價(jià)格區(qū)間上與P7抗衡，比如特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

特斯拉3的補(bǔ)貼售價(jià)起價(jià)為3.0355億元，與Xpeng Motors P7的售價(jià)區(qū)間略有重合。對于預(yù)算充足的P7潛在消費(fèi)者來說，不可能排除用戶消費(fèi)升級(jí)。特斯拉在品牌知名度和品牌形象上無疑優(yōu)于肖鵬汽車，Model 3在智能化上也不遜色。Model 3長續(xù)航后驅(qū)車型的NEDC續(xù)航里程也達(dá)到了668km的優(yōu)秀水平。Model 3和P7，你覺得誰更強(qiáng)？

總結(jié):

雖然目前沒有Xpeng Motors P7的直接競爭車型，但壓力很大。比如我們剛才提到的跨價(jià)位區(qū)間車型可能會(huì)對其造成威脅，別忘了2021年還有威馬7系轎車和比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV，有望成為P7的直接競爭車型。

總的來說，Xpeng Motors P7在配置和價(jià)格上給我們帶來了足夠的誠意。續(xù)航里程超過700公里的純電動(dòng)汽車在中國市場是前所未有的，這樣的續(xù)航表現(xiàn)也可能“激勵(lì)”未來的純電動(dòng)汽車取得更好的成績。如何看待2021年純電動(dòng)車市場這個(gè)重磅車型？