【太平洋汽車網】新英朗p1915故障碼是變速箱模塊壞了，不能用啟停系統(tǒng)、需要更換模塊，變速箱掛擋困難，操縱變速桿掛擋時，感到掛擋很費力，不能順利進入擋位，或掛擋時出現打齒聲，嚴重時掛不上擋。

　　產生原因如下：

　　1、離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為由于操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見于新手，由于不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發(fā)響的狀況；屬于離合器技術狀態(tài)較差導致的掛擋困難。

　　2、新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難。

　　3、換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；

　　4、變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進人倒擋位置。

　　擴展資料汽車電氣系統(tǒng)常見故障

　　1、蓄電池自行放電。蓄電池充足電后未經使用，電量逐漸減少的現象。主要是蓄電池電極材料不純、電解液不純、存放溫度過高，或是蓄電池長期放置不用，硫酸下沉，極板上下部產生電位差等原因所致。

　　2、蓄電池電解液消耗過快。與外殼、封口膠開裂，充電電流過大，行駛道路顛簸等所導致的漏液、溢液有關。

　　3、充電系統(tǒng)不充電。表現為發(fā)動機中高速運轉時，充電指示燈不熄滅。主要原因是發(fā)電機傳動皮帶打滑或折斷，線路斷路或短路，調節(jié)器損壞，或是發(fā)電機不能發(fā)電。

　　4、充電電流過小。除線路接觸不良、傳動皮帶打滑外，也與電刷接觸不良、整流子失圓或表面油污、轉子或定子繞組局部短路或斷路有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）