【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系改mp剎車卡鉗能過年審。改裝剎車鉗已經(jīng)涉及到改變車輛的設(shè)計，從嚴(yán)格意義上來說是過不了年審的。而如果只是單純將剎車鉗的顏色噴成了紅色、黃色等比較鮮艷的顏色，雖然外觀上已經(jīng)發(fā)生了改變但仍然不會影響到年審。

　　改裝剎車鉗已經(jīng)涉及到改變車輛的設(shè)計，從嚴(yán)格意義上來說是過不了年審的。而如果只是單純將剎車鉗的顏色噴成了紅色、黃色等比較鮮艷的顏色，雖然外觀上已經(jīng)發(fā)生了改變但仍然不會影響到年審。

　　采用剎車鉗的都是盤式制動系統(tǒng)，這種制動系統(tǒng)樣式大同小異，都是由剎車鉗、剎車盤、剎車皮、剎車液壓操縱及助力系統(tǒng)組成?！稒C動車運行安全技術(shù)》對于車輛的制動距離和制動穩(wěn)定性有所要求，尤其是關(guān)乎到行駛安全的剎車性能，所以每一輛車在安全性方面都是符合甚至是高于標(biāo)準(zhǔn)的，車主也不必因為擔(dān)心安全而去改裝剎車。而對于只是改了剎車鉗顏色的車主，很多人都是因為看到超跑上的剎車鉗都是紅色或者黃色，覺得這是高性能的代表所以也跟風(fēng)。實際上超跑的剎車鉗顏色不僅是高性能的代表，同時不同的顏色還有不同的等級之分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）