【太平洋汽車網(wǎng)】1、冷卻液太干凈，液位傳感器檢測(cè)不到，這種情況可以加點(diǎn)融化了些許食鹽的自來水，底下沒融化的部分不要倒進(jìn)去哈。2、液位傳感器及其控制線束有故障，比如冷卻液液位開關(guān)連接上的觸點(diǎn)故障或電線束的觸點(diǎn)中斷。

　　1、出現(xiàn)這問題后，我們首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，實(shí)際觀察下水壺，看防凍液是否有超過水壺一半的位置，如果有，那么就是誤報(bào)，防凍液并沒有減少。可以先重啟下車子，看是否會(huì)消失。

　　對(duì)于誤報(bào)，一般有以下2個(gè)原因：a、冷卻液太干凈，液位傳感器檢測(cè)不到，這種情況我們可以加點(diǎn)融化了些許食鹽的自來水，底下沒融化的部分不要倒進(jìn)去哈。

　　b、液位傳感器及其控制線束有故障，比如冷卻液液位開關(guān)連接上的觸點(diǎn)故障或電線束的觸點(diǎn)中斷。

　　PS：原因a一般發(fā)生在剛換冷卻水的時(shí)候，如果你是正常用著的冷卻液突然某一天報(bào)警了，那就是原因b了，可以等自己有空了去維修店檢測(cè)維修。

　　2、如果冷卻液沒有超過水壺一半，那冷卻液應(yīng)該是真的少了，我們可以按下面的步驟來處理：a、先查看水壺周圍、車底下是否有液體，大致排除冷卻液的滲漏。

　　b、檢查有問題，那么去維修店具體檢查維修吧。

　　c、檢查沒問題，那么我們可以回憶距離上次添加冷卻液多少公里了，如果超過1萬公里，我們暫時(shí)認(rèn)為是正常消耗，先添加一點(diǎn)蒸餾水，觀察一段時(shí)間再看。

　　d、如果短時(shí)間再次提示冷卻液過少，那么很可能汽缸墊輕微損壞，或者缸體缸蓋有很細(xì)微的裂紋沙眼，盡快進(jìn)店維修吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）