外型設(shè)計(jì)都很成熟

20萬，你會(huì)考慮中國(guó)品牌嗎？幾年前，我相信大多數(shù)人會(huì)選擇不這樣做。但近年來，中國(guó)品牌進(jìn)步迅速，更多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)選擇甚至優(yōu)先選擇中國(guó)品牌。20萬元不再是不可逾越的鴻溝。以前很難看到中國(guó)品牌的七款中大型SUV，但現(xiàn)在越來越多的中國(guó)品牌開始涉足這個(gè)市場(chǎng)。從廣汽傳祺GS8一個(gè)月前上市的火爆程度可以看出，這個(gè)市場(chǎng)很有可能成為中國(guó)品牌的新戰(zhàn)場(chǎng)。在廣州車展上，長(zhǎng)安CS95首次亮相，在空之前就備受關(guān)注。話不多說，我們來看看長(zhǎng)安CS95和傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的對(duì)比。

車前臉的設(shè)計(jì)很有靈性，但在這個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代，GS8的設(shè)計(jì)會(huì)吸引更多的目光。當(dāng)然，不管好看不好看，個(gè)人主觀審美還是起著決定性的作用。

記得前幾年推出的車型都采用了大面積的鍍鉻裝飾，這顯然是汽車廠商為了迎合中國(guó)人的“口味”而采用的小手段。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，人們的審美也在悄然發(fā)生著變化。太多夸張的鍍鉻裝飾逐漸變得不受大家歡迎。從這個(gè)角度來看，GS8進(jìn)氣格柵上的鍍鉻條沒有CS95寬，更加精致，略顯優(yōu)勢(shì)。

實(shí)拍的兩款車型都配備了高配置，前置攝像頭、前置雷達(dá)、ACC自適應(yīng)巡航都有配備，對(duì)于這兩個(gè)大家伙來說非常好用。

至于側(cè)窗細(xì)節(jié)的裝飾，CS95和GS8走了兩個(gè)不同的方向，GS8的B柱、C柱和D柱都采用了隱藏式設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚。而CS95則是硬核，這種感覺從圓拱形就能看出來。

兩款實(shí)拍車型都配備了19英寸輪圈，配合大車身看起來非常有視覺沖擊力。但是這種尺寸的輪圈，加上55%的爆胎，注定會(huì)偏向于城市SUV的定位，所以你在越野的時(shí)候還是要謹(jǐn)慎一些。

車尾的造型比較簡(jiǎn)單，也沒有非常規(guī)的設(shè)計(jì)，但是這樣的設(shè)計(jì)可以讓它們看起來更加穩(wěn)定。詳細(xì)來說，CS95的銀色護(hù)盾尺寸更大，而GS8的垂直尾燈和大燈組一樣，看起來很獨(dú)特，辨識(shí)度更高。另外，兩側(cè)帶尾喉的排氣是它們的共同點(diǎn)，對(duì)車尾起到了收尾作用。

相比較而言，CS95的外觀沒有GS8那么清新，看起來也有點(diǎn)中庸。不過這樣做的好處是不會(huì)產(chǎn)生太大的偏差，消費(fèi)者更容易接受。GS8將以其新穎的設(shè)計(jì)脫穎而出，追求個(gè)性的人應(yīng)該會(huì)更喜歡。但是，新奇的東西都會(huì)有兩面性，真的很難讓每個(gè)人都去調(diào)整。深愛的人要為此負(fù)責(zé)。就配置而言，兩者匹配度相當(dāng)。所有LED大燈、全景影像、前后雷達(dá)均有配備。這要看CS95詳細(xì)配置單曝光后，誰能把配置降到更低的型號(hào)。

用料做工是中國(guó)品牌最高水準(zhǔn)

看看內(nèi)飾。這兩款車的內(nèi)飾應(yīng)該是目前中國(guó)品牌最高水平的，做工和用料都很精致。CS95的中控臺(tái)是塑料做的，很厚。GS8的中控臺(tái)上層是軟的，下層是硬的。中控臺(tái)材質(zhì)雖然不如CS95，但靠近扶手的門板采用Alcantara材質(zhì)，很有質(zhì)感，拉回一座城市。

空別擔(dān)心，橫向空在這個(gè)級(jí)別上不成問題，即使是稍微胖一點(diǎn)的駕乘人員也不會(huì)覺得擁擠。兩輛客車地板腳下的空房間寬敞平整，寬度530mm，足夠舒適保證。

兩款車都使用了傳統(tǒng)的雙環(huán)指針式儀表，但中間的液晶屏不同。GS8的屏幕是7英寸。由于屏幕尺寸較大，顯示的信息更多。CS95的屏幕比GS8略小，但是界面很漂亮，顯示很清晰。

內(nèi)飾和配置還是很難輸贏的，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)級(jí)別的中國(guó)品牌來說，價(jià)格相對(duì)來說不低，所以配置很高，我有你有的，基本上不會(huì)有明顯的你優(yōu)于我的情況。

7座的空間表現(xiàn)和后備廂

在車身尺寸和軸距上更占優(yōu)勢(shì)的CS95，在駕乘間空的表現(xiàn)會(huì)更好嗎？讓我們通過比較來看看結(jié)果。體驗(yàn)者身高173cm，兩輛車空之間的體驗(yàn)全部由一人完成。

CS95和GS8前排和第二排的乘坐空差別不大，/[k0/]之間的表現(xiàn)非常好，尤其是不考慮第三排的時(shí)候，身高173cm的體驗(yàn)者在第二排空的腿部之間可以達(dá)到三拳左右，坐在這里的家人或者朋友肯定不會(huì)向你抱怨。

大家都把七座SUV的第三排座椅定義為應(yīng)急使用，但消費(fèi)者在真正需要的時(shí)候，還得考慮坐起來是否舒服。兩輛車的第三排空差別不大。如果第二排座椅調(diào)整到最后一個(gè)位置，就會(huì)出現(xiàn)抬腿的情況。調(diào)整到前排位置時(shí)，第三排乘客的腿空之間會(huì)有一拳左右。但GS8的缺點(diǎn)是第三排坐墊低，乘客大腿根本沒有坐墊，距離短可以湊合，長(zhǎng)時(shí)間坐著肯定很累，而坐墊更高的CS95乘坐舒適性好很多。

GS8的前儲(chǔ)物間空在品種多樣性和靈活性方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，尤其是與杯坑融為一體的多層前中央扶手箱。上層有植絨托住手機(jī)，下層體積大，物品擺放更自由。不過CS95在后排中央扶手的表現(xiàn)上恢復(fù)了一些分?jǐn)?shù)。除了以更合適的角度放下手臂，它還增加了一個(gè)帶蓋的儲(chǔ)物格。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩款車打得是同一張牌，2.0T+6AT是同級(jí)的入門動(dòng)力。不過CS95發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新，直噴，動(dòng)力輸出參數(shù)比GS8更高。

●總結(jié)

幾年前，中大型SUV還是中國(guó)品牌不敢涉足的市場(chǎng)。然而，自從長(zhǎng)城首次推出H8以來，很多中國(guó)品牌車企都準(zhǔn)備搶占這個(gè)市場(chǎng)。長(zhǎng)安CS95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和傳祺GS8是最近最受歡迎的兩個(gè)中國(guó)品牌，擁有7輛中大型SUV。GS8已經(jīng)上市，CS95在廣州車展正式亮相。從我們的對(duì)比體驗(yàn)來看，兩款車確實(shí)都是鉆石切割鉆石，各有各的優(yōu)勢(shì):外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較成熟，豪華感比較強(qiáng)，用料和做工都是目前中國(guó)品牌最高水平，配置也比較滿意；空，第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，靠背角度也可以調(diào)節(jié)。第三排座椅的頭空和腿空差別不大，但由于第三排座椅高度不同，CS95的舒適性略好于GS8。動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩車均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱，CS95輸出略高?？偟膩碚f，如果你想買一輛20萬左右的7座SUV，可以考慮這兩款車。CS95已經(jīng)確認(rèn)將于明年3月正式上市。

相關(guān)文章: