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值得期待的新產(chǎn)品 試駕長(zhǎng)安凌軒1.6L

2021-12-23 18:36:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
外觀設(shè)計(jì)

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)7座車型的硬需求確實(shí)在增加。就我身邊很多朋友問(wèn)的7座MPV或者SUV,有需求就有市場(chǎng)。先說(shuō)一個(gè)10萬(wàn)左右的全新產(chǎn)品,長(zhǎng)安凌軒查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

●外觀設(shè)計(jì)

現(xiàn)在網(wǎng)上那些小女生名人都叫kiya、梓軒、韓石等?;貧w時(shí)尚的不是長(zhǎng)安。他們把新產(chǎn)品命名為凌軒,這聽起來(lái)很陌生。你馬上就想起來(lái)了嗎?

有了時(shí)髦的名字,外觀自然不落,各部分比例和諧,前臉設(shè)計(jì)符合大眾審美,做一個(gè)同檔次的網(wǎng)絡(luò)小名人也在情理之中。長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)產(chǎn)品的能力近年來(lái)有了很大的進(jìn)步,從即將上市的CS95和CS55就可以看出。

從產(chǎn)品來(lái)看,凌軒定位在歐尚之上,所以橫向來(lái)看,它的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶駿730查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和大眾S500。從車身尺寸來(lái)看,寶駿730和寶駿730在長(zhǎng)寬高方面差距不大,軸距領(lǐng)先10毫米。

大燈采用遠(yuǎn)近光分束的鹵素光源,近光配有透鏡。搭配LED長(zhǎng)條日間行車燈,視覺(jué)效果突出,屬于同級(jí)水平。與寶駿730還有一定差距,寶駿730遠(yuǎn)近光都是LED。

車尾的設(shè)計(jì)比較保守,屬于MPV標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格,也會(huì)讓更多的消費(fèi)者接受,類似于本身的產(chǎn)品歐尚。有三個(gè)倒車?yán)走_(dá),分布在黑色的防摩擦條上,配有倒車影像和后雨刷,整體配置水平屬于同檔次中上檔次。

亮點(diǎn)配置及各種空間

●室內(nèi)裝飾

在內(nèi)飾部分,我們之前有過(guò)非常詳細(xì)的實(shí)拍文章。在這里,我們將解釋幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),其他部分就不贅述了。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里。

也許是大皮套,也許是內(nèi)飾的配色??傊o人的第一印象就是質(zhì)感很高級(jí),整個(gè)儀表盤的裝配工藝和用料也保持了比較高的水平。對(duì)于一輛7-8萬(wàn)左右的MPV來(lái)說(shuō),有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

車輛右前方后視鏡下方有一個(gè)前方攝像頭,通過(guò)方向盤左側(cè)的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)按鈕開啟。目的是讓駕駛員更清楚地知道車輛右前方的盲點(diǎn),讓其在小區(qū)內(nèi)移動(dòng)和接車更方便,提高日常駕駛的便利性,做初學(xué)者的受益者,類似本田的平行輔助攝像頭。

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

●乘車空房間:前兩排

體驗(yàn)者身高173cm,前排座椅最低。調(diào)整坐姿后,他可以在頭空房間里多挨一拳。第二排座椅可手動(dòng)前后調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍廣。當(dāng)你在前面時(shí),你可以用四個(gè)手指得到一拳的腿空,一拳的頭空。當(dāng)你調(diào)整到最終位置時(shí),所有的空空間都非常豐富。

●乘車空房間:第三排

你只能通過(guò)第二排座椅之間的通道進(jìn)入第三排,因?yàn)榈诙抛蔚那罢郫B角度不夠上下車,中間距離210mm,比較寬敞。第三排座椅的腿空房是基于第二排座椅的調(diào)節(jié)范圍,最多可以獲得拳多的腿空房,頭空房是拳,所以凌軒的第三排不是擺設(shè),三個(gè)大人穩(wěn)穩(wěn)坐也不是問(wèn)題,放心吧。

此外,第二排和第三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口,第三排也可以獨(dú)立設(shè)置風(fēng)量和是否開啟。我特意坐在第三排體驗(yàn)了一下。獨(dú)立風(fēng)道風(fēng)量充足,降溫速度快,照顧乘客很好。我喜歡。

●天窗和儲(chǔ)藏室空。

1.6L車型配備常規(guī)尺寸的天窗,1.5T頂車型將配備前半部分可開啟的全景天窗,采光面積為1.13m2,在同級(jí)別中并不多見。

凌軒的儲(chǔ)物間空充裕,保證了前、中、后排乘客都有地方放自己的物品,非常貼心。常規(guī)模式下,后備箱有349升空的儲(chǔ)物空間,第三排座椅支撐4/6的座椅按比例放倒。座椅全部放倒后,后備箱容積可擴(kuò)展至3882升,可滿足拉人和載物的需求。

試駕感受及總結(jié)

●動(dòng)力系統(tǒng)和試駕體驗(yàn)

目前凌軒搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125馬力,峰值扭矩160牛米,匹配5速手動(dòng)變速箱。之后會(huì)有1.5T渦輪增壓版和愛信6速自動(dòng)變速箱的組合,都有自動(dòng)啟停功能。

油門很輕,前調(diào)很靈敏,低速時(shí)扭矩充沛,非常適合在中低速的城市道路上行駛。超過(guò)80公里/小時(shí)的加速需要一點(diǎn)努力??紤]到它的排水量和近1.5噸的質(zhì)量,這個(gè)性能還算不錯(cuò)。如果對(duì)動(dòng)力有更高的要求,可以等1.5T車型。

離合接頭容易掌握,行程適中,變速箱清晰,有一定的吸入感,無(wú)論是新手還是老司機(jī)都能留下好印象。再加上油門響應(yīng)和低扭矩的調(diào)節(jié),幾乎沒(méi)有熄火,是一款非常適合駕駛者的車。

方向盤后部的形狀不太適合手型,所以稍微影響了握感,轉(zhuǎn)向力度適中,中間會(huì)有一點(diǎn)空位置,但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不重要,所以足以保證舒適的駕駛體驗(yàn),精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不適合。

為了保證良好的動(dòng)力,考慮到自身定位、車重等因素,廠家對(duì)變速箱的傳動(dòng)比進(jìn)行了嚴(yán)密的調(diào)整,中低速時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)。當(dāng)車速達(dá)到120公里/小時(shí)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較大,燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)降低。這是每個(gè)人未來(lái)都要考慮的因素。

懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立懸架,在這個(gè)級(jí)別非常常見。調(diào)校水平相當(dāng)高,行駛品質(zhì)優(yōu)秀,支撐性好,路面顛簸過(guò)濾處理得當(dāng)。

●總結(jié)

通常在這里應(yīng)該給出一個(gè)結(jié)論,但是這款車在凌軒還沒(méi)有上市,任何配置信息,價(jià)格等等都還不清楚,但是大家也應(yīng)該很清楚凌軒的整體定位和大概的產(chǎn)品實(shí)力,外觀不丑,內(nèi)飾做工和用料都是同級(jí)一流水平;空同時(shí)滿足三排乘客的舒適需求沒(méi)有問(wèn)題。這些都是它的優(yōu)點(diǎn)。

考慮到滿載時(shí)的動(dòng)力性能,1.6L車型的變速箱齒比較密集,所以高速巡航時(shí)速度高,噪音和燃油經(jīng)濟(jì)性都是需要考慮的問(wèn)題。如果經(jīng)常跑高速,建議等1.5T+6mt或者6at版本的調(diào)整后尾齒。

目前,作為長(zhǎng)安專注于緊湊型市場(chǎng)的全新MPV產(chǎn)品,凌軒的表現(xiàn)相當(dāng)出色,整體實(shí)力不亞于寶駿730,內(nèi)飾用料和動(dòng)力調(diào)校水平更差。能否占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng),取決于5月18日上市的定價(jià)。如果能以價(jià)格為出發(fā)點(diǎn),對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。

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