“大棕熊來了” 斯柯達(dá)Kodiaq全球首發(fā)
北京時(shí)間9月2日,斯柯達(dá)在德國柏林發(fā)布了全新中型SUV——科迪亞克。這款車基于MQB平臺(tái),采用7座布局。本次發(fā)布后,新車有望在2021年11月的廣州車展上國內(nèi)上市,2021年第二季度國產(chǎn)。
快速了解科迪亞克:
★名字來自阿拉斯加科迪亞克熊★位于耶提上,軸距2791mm等于國產(chǎn)新途觀,比海外途觀長★有5座7座可選★配備1.4T和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)★2021年11月廣州車展國內(nèi)首發(fā)/國產(chǎn)。
●新車特性
作為一款7座中型SUV,科迪亞克整體看起來很大氣,但有些細(xì)節(jié)還是很精致的。它的造型延續(xù)了斯柯達(dá)VisionS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用斯柯達(dá)家族式前臉造型,橫向楔形大燈組與LED燈組融為一體。進(jìn)氣口采用黑色刻花空格柵,運(yùn)動(dòng)感十足。
據(jù)悉,科迪亞克兩組水晶元素的大燈設(shè)計(jì)象征著幸運(yùn)四葉草的設(shè)計(jì)理念,水晶線條的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)在車身其他部位,比如與大燈相呼應(yīng)的尾燈設(shè)計(jì)。斯柯達(dá)汽車設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)人喬澤夫skoda和他的團(tuán)隊(duì)受到傳統(tǒng)捷克水晶技術(shù)的啟發(fā),這使得車身輪廓在光影的作用下產(chǎn)生奇妙的視覺效果。
從側(cè)面看,斯柯達(dá)科迪亞克的車身線條筆直堅(jiān)韌,方形輪拱也是斯柯達(dá)SUV設(shè)計(jì)語言的主要元素。輪圈造型看起來非常動(dòng)感。入門級(jí)車型標(biāo)配17英寸輪圈,中高配車型配備18英寸輪圈,最多可提供19英寸輪圈。尾部方面,新車的尾燈設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,采用C型燈帶,全部為LED光源。此外,尾部的4X4表明該車配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)相當(dāng)令人滿意。除了標(biāo)準(zhǔn)面料,還有面料、皮革混紡和皮革面料可供選擇。中高配車型配備了車內(nèi)氛圍燈。新車中控臺(tái)搭載8英寸電容式觸摸屏,搭載SmartLink系統(tǒng),兼容蘋果CarPlay、安卓Auto、MirrorLink互聯(lián)應(yīng)用。中控屏兩側(cè)設(shè)計(jì)有垂直空可調(diào)出風(fēng)口,下方為空可調(diào)控制區(qū)。新車儀表盤采用雙表盤設(shè)計(jì),中央行車電腦采用彩色顯示屏。
由于應(yīng)用了MQB平臺(tái)和大眾集團(tuán)共享的技術(shù)資源,該車配備了360度影像、駐車?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、交通信號(hào)識(shí)別、可開啟全景天窗、AUTO HOLD、手機(jī)無線充電、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)、帶感應(yīng)的電動(dòng)尾門、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱、后排座椅210。新的駕駛員輔助系統(tǒng)可提供多達(dá)22種駕駛員輔助功能,如城市行人識(shí)別保護(hù)、可停止的ACC自適應(yīng)巡航、帶緊急制動(dòng)和主動(dòng)制動(dòng)的自動(dòng)駐車等。
車身尺寸方面,科迪亞克車身長寬高大致為4700/1900/1676 mm,軸距為2791 mm,新車將提供5座和7座布局。此前,VisionS概念車的6座布局不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。同時(shí)后備箱空內(nèi)的最小儲(chǔ)物空間為720升,放下后排座椅最大可達(dá)2065升,可裝載最大長度為2.9米的物體。由于采用了輕量化技術(shù),新車的整備質(zhì)量為1523kg。
動(dòng)力部分,在歐洲銷售的科迪亞克將配備5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),均符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。它們是兩臺(tái)1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)分別為。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同,分別配備6速手動(dòng)變速箱和7速DSG變速箱。除了125馬力的1.4T兩驅(qū)車型外,其余均為四驅(qū)車型。
此外,科迪亞克還有多種駕駛模式,即“普通”、“運(yùn)動(dòng)”、“ECO”和“舒適”。未來斯柯達(dá)科迪亞克在中國上市時(shí),會(huì)有三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。三款渦輪增壓汽油機(jī)配備啟停裝置、制動(dòng)能量回收裝置和高效熱電管理裝置,降低能耗。
●新車背景
說起斯柯達(dá)科迪亞克的名字,它來自科迪亞克熊,生活在美國阿拉斯加南部的科迪亞克島上。雄性科迪亞克熊可以站到3米,體重400公斤。它是世界上最大的棕熊。
“國產(chǎn)新途觀和科迪亞克軸距相同,大概是姊妹車型”
說起這款車開發(fā)的平臺(tái)和背景,斯柯達(dá)科迪亞克基于MQB平臺(tái)打造,軸距2791mm,比海外新款途觀還要長。開發(fā)之初,途觀考慮了不同的市場(chǎng)需求,實(shí)際規(guī)劃了長軸距版和短軸距版,而未來國產(chǎn)長軸距版的軸距也是2791mm。讓我們做一個(gè)大膽的判斷。新國產(chǎn)的途觀和科迪亞克可能是姊妹車型。在歐洲市場(chǎng),科迪亞克和途觀匹配“長與短”,而在中國市場(chǎng),考慮到中國人的需求,這兩款平臺(tái)相同、軸距相同但品牌不同的產(chǎn)品會(huì)一起進(jìn)入市場(chǎng)。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
“昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、銳捷等中型SUV將成為這款車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”
科迪亞克將于2021年在中國制造,離我們中國消費(fèi)者不遠(yuǎn)。在這里,我們不妨回顧一下國內(nèi)市場(chǎng)。如上所述,雖然科迪亞克的軸距已經(jīng)達(dá)到了2791毫米,進(jìn)入了中型SUV的行列,但與漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、夏普等產(chǎn)品相比,其車身尺寸還是有一定差距的。未來進(jìn)入市場(chǎng),我們認(rèn)為昂科威、新途觀、新勝達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等產(chǎn)品一定會(huì)成為科迪亞克的對(duì)手。當(dāng)然,消費(fèi)者也會(huì)考慮漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)、官道、銳捷等中型SUV。
●前景
斯柯達(dá)柯迪亞克(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是斯柯達(dá)品牌首款7座SUV。目前全球SUV市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的時(shí)候,推出這款車肯定是希望搶占一定的市場(chǎng)份額。在實(shí)力方面,強(qiáng)悍的外形設(shè)計(jì)、良好的空空間以及來自大眾集團(tuán)的技術(shù)儲(chǔ)備讓其具備了良好的基礎(chǔ),接下來我們期待他的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí),未來,斯柯達(dá)還將在中國推出多款SUV產(chǎn)品,包括插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車。可以說,今天的“大棕熊”只是斯柯達(dá)SUV新攻勢(shì)的組裝號(hào)。
閱讀更多內(nèi)容:
斯柯達(dá)將在2021年盡快在中國推出三款SUV。
更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。
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