外觀(guān)：呆萌即有趣

每當(dāng)天氣炎熱時(shí)，一個(gè)偉大的名字往往會(huì)被記住。他是威利斯·開(kāi)利，是空曲調(diào)之父。因?yàn)槿说膽卸璐呱撕芏喟l(fā)明，給我們提供了很多便利。然而，許多發(fā)明給我們省去了麻煩，但它們也讓生活變得更加無(wú)聊。也許你正在看有速溶咖啡的網(wǎng)頁(yè)。這些產(chǎn)品最大的特點(diǎn)就是方便、方便。你看，連他們的名字通常都很方便，經(jīng)常被人叫“幾合一”，讓他們覺(jué)得沒(méi)意思。很多城市SUV也是如此，全包但沒(méi)有個(gè)性。好在多功能SUV中，也有以樂(lè)趣為生意的車(chē)型，那就是安哥拉和弗里曼。

安哥拉和弗里曼的“性格”頗為相似，兩人的身材都很突出，吸引了不少目光。這種風(fēng)格很受年輕人的喜愛(ài)。具體對(duì)比車(chē)型有安哥拉的18T自動(dòng)兩驅(qū)都市精英和弗里曼的1.4T自動(dòng)能量版+。他們的官方售價(jià)比較接近，而且走的是同一條路線(xiàn)，所以在配置上難免會(huì)有“硬仗”。

昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款 1.4T 自動(dòng)勁能版+車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)16.68萬(wàn)

我們?cè)賮?lái)談?wù)剝r(jià)格。雖然兩款車(chē)型都上市不久，但安哥拉作為改款車(chē)型，現(xiàn)在在市場(chǎng)上有一點(diǎn)優(yōu)惠幅度。然而，新上市且非常受歡迎的弗里曼暫時(shí)沒(méi)有折扣，許多地區(qū)的4S商店都沒(méi)有汽車(chē)可提供。

●外觀(guān):可愛(ài)有趣。

安哥拉和弗里曼的外形都是可愛(ài)路線(xiàn)，安哥拉胖乎乎的造型看著挺有意思，但換了之后更有科幻感，尤其是炫酷的大燈造型，簡(jiǎn)單卻足夠直接震撼人心。弗里曼的輪廓相當(dāng)突出，處處都有醒目的元素，經(jīng)典又有創(chuàng)意。然而，這是一把藏在孟身上的刀。它給你的第一印象是可愛(ài)，但不像傻笑。它的表達(dá)是“嚴(yán)肅”的，有點(diǎn)公正?？雌饋?lái)挺負(fù)責(zé)任的，安全感也很足。

除了繼續(xù)“賣(mài)可愛(ài)”，安哥拉和弗里曼的側(cè)面也不忘展現(xiàn)SUV的狂野風(fēng)格。車(chē)身下方的塑料外殼和行李架增加了很多廣泛的視覺(jué)效果。此外，它們都有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，在配置上沒(méi)有缺點(diǎn)。

好玩，還是好玩，這就是為什么安哥拉的尾巴沒(méi)有弗里曼那么醒目的原因。車(chē)尾最鮮明的特點(diǎn)是尾燈的設(shè)計(jì)，將復(fù)古元素融入了樂(lè)趣之中。這款尾燈的設(shè)計(jì)借鑒了威利斯外置軍用油箱的設(shè)計(jì)。好看的同時(shí)向歷史致敬是很有趣的。

另外兩輛車(chē)在尾部配備了倒車(chē)影像攝像頭和四個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)。這兩種配置還是被很多消費(fèi)者看好的，與競(jìng)爭(zhēng)力相匹配才不差。

安哥拉和弗里曼的出現(xiàn)在個(gè)性上就足夠了。單從樂(lè)趣的角度來(lái)看，弗里曼可能會(huì)利用它。畢竟對(duì)我們來(lái)說(shuō)更有新鮮感，而安哥拉的時(shí)尚品味更重一點(diǎn)，可能看起來(lái)沒(méi)那么熱鬧。

內(nèi)飾：配置實(shí)力相當(dāng)

●內(nèi)飾:配置強(qiáng)度相當(dāng)。

安哥拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更注重質(zhì)感，風(fēng)格依然是比較主流的時(shí)尚品味，相當(dāng)賞心悅目。弗里曼在室內(nèi)設(shè)計(jì)中將可愛(ài)貫徹到底，讓人感覺(jué)更明亮，造型特別，充滿(mǎn)樂(lè)趣，整體風(fēng)格活潑。

弗里曼儀表盤(pán)中的彩屏尺寸為7英寸，顯示效果真的很耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，更不用說(shuō)只是和安哥拉的黑白屏相比了。此外，儀表盤(pán)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了弗里曼更多的思想，比如泥球和一個(gè)立體感很強(qiáng)的表盤(pán)。在這一塊，安哥拉真的被拿來(lái)比較了。

兩車(chē)前部有兩個(gè)USB接口。不同的是，安哥拉的兩個(gè)接口相鄰，位于中控臺(tái)下方。其中一個(gè)Freeman也位于中控臺(tái)下方，另一個(gè)位于中央扶手箱內(nèi)。

總結(jié)一下配置，兩款車(chē)的“基本功”都很出色，比如主流的一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)節(jié)，這些都出現(xiàn)了，消費(fèi)者自然很難有大的意見(jiàn)。其實(shí)在配置上沒(méi)有太多的區(qū)別?？梢哉f(shuō)各有千秋，沒(méi)有人能抹殺對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。這主要取決于消費(fèi)者更看重配置的哪個(gè)方面。

內(nèi)飾部分，安哥拉放大了時(shí)尚感，設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了精致的味道，但個(gè)性幾乎是有趣的。弗里曼的內(nèi)飾乍一看可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)聊，但它的細(xì)節(jié)很有趣。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，設(shè)計(jì)還是很用心的，比如門(mén)板音蓋的造型，儀表盤(pán)上的泥紋，對(duì)于趣味性的提升還是相當(dāng)明顯的。

空間：自由俠有趣過(guò)頭了

● 空:弗里曼太好玩了。

安哥拉的座椅質(zhì)感比弗里曼的更強(qiáng)，舒適性表現(xiàn)也更好。弗里曼座椅的優(yōu)點(diǎn)是填充物軟硬適中，支撐性還不錯(cuò)，包裹性還可以。

后排坐姿方面，安哥拉和弗里曼都是直背，剛坐下就不容易放松。另外兩車(chē)后排都沒(méi)有出風(fēng)口，但如果能在這里配置一個(gè)USB接口，即使是12V電源接口，那么也是一個(gè)非常突出的亮點(diǎn)。

后排中間要扶手還是頭枕？安哥拉和弗里曼做出了不同的選擇。安哥拉給了安慰分，而弗里曼照顧第三名乘客的舒適。但是如果非要選擇的話(huà)，我還是覺(jué)得像安哥拉這樣要求扶手更實(shí)用，因?yàn)殡m然弗里曼后排中間有頭枕，但是第三位乘客很難坐得舒服，因?yàn)榭辗拍_的空間太小，所以最好有中央扶手，這樣確實(shí)提高了后排乘客的舒適性。

在車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物方面空，門(mén)板之間形成了很大的反差。安哥拉的門(mén)板具有很強(qiáng)的儲(chǔ)存能力。下杯架放下兩瓶水后，還剩下一大堆空，其他地方還有小儲(chǔ)物格。弗里曼更糟。門(mén)板上只能放下一瓶水。

后備箱的儲(chǔ)物能力是弗里曼的優(yōu)勢(shì)。它的內(nèi)部體積比較大，空隔間是方形和方形的，相當(dāng)好用。不過(guò)安哥拉的第二排座椅可以完全展平，然后整個(gè)后備箱的地板很平整，足夠?qū)嵱谩?/p>

◆動(dòng)力系統(tǒng)和懸架:

兩款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出比較接近，F(xiàn)reeman在數(shù)據(jù)上略微領(lǐng)先。變速箱的區(qū)別很明顯。6AT和雙離合完全是兩種風(fēng)格，但是都有手動(dòng)模式。另外，F(xiàn)reeman的后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，比安哥拉的扭力梁非獨(dú)立后懸架更有賣(mài)點(diǎn)。很多消費(fèi)者還是很重視獨(dú)立后懸架的。

對(duì)比車(chē)型詳細(xì)參數(shù)配置