本是同根生 新Cross Polo對比晶銳Scout
在2021年廣州車展上,上海大眾發(fā)布了兩款跨界車型,分別是全新Cross Polo和景瑞Scout。對于前者,大家都不會覺得陌生,因為上一代的Cross Polo已經(jīng)生產(chǎn)出來了,但是銷量并不是很大。當景瑞童子軍模型到來時,每個人都會覺得有點生疏。這款源自景瑞的跨界車型豐富了景瑞的單一產(chǎn)品線,但卻是景瑞和Polo的跨界版,你會選擇哪一款?當然,你會問,他們之間有什么區(qū)別嗎?我?guī)阕鲆粋€詳細的對比。
低設計比較
首先,讓我們比較一下這兩種型號的設計。顯然,與普通車型相比,跨界車型有更多的越野車元素,車頂行李架、車底護板等。,所以兩種型號都有。然而,景瑞球探稍微便宜一點,更像是在改裝店里安裝的,而Polo味道更純。畢竟經(jīng)過三代Cross車型的進化,這一代已經(jīng)逐漸成熟。
最明顯的就是車頂行李架的設計。新款Cross Polo采用全鋁合金材質(zhì),無論是造型還是做工都符合大眾水準。然而,當我們回頭看景瑞童子軍時,它看起來是如此“粗糙”。塑料和鋁合金組合的行李架,造型有點硬挺。過去幾年比較流行的款式出現(xiàn)在景瑞星探的屋頂上,我覺得有點土里土氣。...
“大包圍圈”的出現(xiàn)絕對是必不可少的。其實這個圈子加的塑料主要是保護車漆,因為跨境車輛肯定會走一些比較復雜的路況,比如雜草、碎石路等等,濺到的鵝卵石或者樹枝很容易劃傷車漆。有了這一圈塑料的保護,就不用擔心車漆被損壞了。從這個角度來看,兩款車型在下翼子板和裙擺的設計方面基本相同。
外觀有什么區(qū)別?這兩款車最大的區(qū)別在于車輪的選擇。我對新十字馬球的表現(xiàn)感到非常驚訝!熟悉上一代Cross Polo的朋友都知道,它用的16寸BBS進口了很多輪子,然后逐漸變成了國產(chǎn)輪子,但是風格沒有變。輪胎尺寸為205/45R16??梢哉f,正是這一套車輪讓這一代Cross Polo吸引了消費者的目光。但是讓我們看看今天的新十字馬球。輪轂和輪胎尺寸為185/60R15,嚴重縮水!
雖然景瑞Scout配備了15英寸的車輪,但是195/55R15的輪胎還是挺親切的,和Polo的185胎寬相比還是挺不錯的。不過從理性的角度來看,其實這種裝備還是有一定道理的,因為作為Cross車型,總會有一些爛路,45平的比例真的是讓人承受不住。很多上一代Cross Polo車主都回應,這套輪胎很容易被氣囊變形,新款60的平順性基本能保證很好的舒適性和保護性,這種變化也是可以理解的。然而,我們糾結(jié)的是它的寬度!為什么需要185輪胎?!
●內(nèi)飾與空之間的競爭
看完外觀上的差異,我們再來對比一下這兩款車型的內(nèi)飾和空的區(qū)別。很多朋友都知道Polo車型剛剛經(jīng)歷了換代,景瑞屬于和上一代Polo同平臺的產(chǎn)品。理論上,這兩種模式不應被視為一個平臺的產(chǎn)物。但新款Polo進入中國后,經(jīng)過上海大眾改進,與上一代基本一致,于是兩款車型又回到了同一起跑線。
從內(nèi)飾設計上,我們可以看出新款Polo有著絕對的優(yōu)勢。作為最新一代產(chǎn)品,新款Polo采用了當前大眾家族的統(tǒng)一內(nèi)飾風格,與屬于上一代產(chǎn)品的景瑞大相徑庭。這是很多人喜歡新款Polo的主要因素。即便如此,我們也不能說景瑞的室內(nèi)設計過時了。在目前的小型車市場上,這兩款車型都是同級別中的佼佼者。
我們驚訝地發(fā)現(xiàn),全新Cross Polo的方向盤配置非常高,多功能控制按鈕和鍍鉻金屬裝飾,與頂級Polo大相徑庭。無論從手感還是實用性來說,新款Cross Polo的方向盤都是國內(nèi)小型車中最好的,沒有之一!精致的真皮包裹,舒適的設計和豐富的操控選擇,相信這款方向盤是全新Cross Polo的主要賣點之一。
然后,設計完成后,我們回頭看看空和實用性,新的Cross Polo就被打敗了。雖然是大眾最新的產(chǎn)品,但是并沒有表現(xiàn)出超越上一代的性能,反而不如景瑞Scout實用。分層手套箱、前門儲物格、杯架等設計,景瑞Scout展現(xiàn)出出色的實用性。作為家用車,應該注重品質(zhì)還是實用性?因人而異。
前排空兩款車型沒有太大區(qū)別,但是坐在后排之后,可以發(fā)現(xiàn)景瑞Scout的表現(xiàn)讓人驚喜。雖然它們都是同一個平臺上的產(chǎn)品,但是它們之間的尺寸并沒有明顯的區(qū)別。相反,全新Cross Polo的軸距比景瑞Scout長一點,但是景瑞Scout一拳打在頭上和腿上的表現(xiàn)確實很出色。別忘了圖中體驗到的乘客身高約為185cm,這種介于空之間的表現(xiàn)不得不說全新Cross Polo是徹底的失敗。
最后一點讓我覺得奇怪的是,景瑞Scout的后備箱空也比新的Cross Polo大。為什么同平臺的空產(chǎn)品差別這么大?經(jīng)過簡單的分析,我們得出結(jié)論,車廂內(nèi)景瑞的設計很神秘,儀表盤的深度和座椅的厚度都是經(jīng)過特別設計的,在不改變車身尺寸的情況下,可以最大化空之間的利用率。
總結(jié):
通過這個比較,我們得出結(jié)論,你想要的是實用性還是質(zhì)量?如果你不是特別注重細節(jié)和品質(zhì),而是更注重實用性,那么景瑞星探就是你的必然選擇,也不能說不夠細致。不能說它的質(zhì)量不好,但確實比新的Cross Polo差了一點。而如果你是一個追求高品質(zhì)的人,那么全新的Cross Polo絕對是你的選擇。雖然簡單搭配后材質(zhì)下降了不少,但新款的做工和設計都保持不變,完美的方向盤是你選擇它的主要原因之一!因此,這兩個模型是為兩個客戶群體設計的。你們的生活態(tài)度不同,追求不同,所以你們的選擇注定不同!
點擊:2011廣州車展。
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