ID.7 VIZZION 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

在2021年廣州車(chē)展上，上海大眾發(fā)布了兩款跨界車(chē)型，分別是全新Cross Polo和景瑞Scout。對(duì)于前者，大家都不會(huì)覺(jué)得陌生，因?yàn)樯弦淮腃ross Polo已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)了，但是銷(xiāo)量并不是很大。當(dāng)景瑞童子軍模型到來(lái)時(shí)，每個(gè)人都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)生疏。這款源自景瑞的跨界車(chē)型豐富了景瑞的單一產(chǎn)品線(xiàn)，但卻是景瑞和Polo的跨界版，你會(huì)選擇哪一款？當(dāng)然，你會(huì)問(wèn)，他們之間有什么區(qū)別嗎？我?guī)阕鲆粋€(gè)詳細(xì)的對(duì)比。

低設(shè)計(jì)比較

首先，讓我們比較一下這兩種型號(hào)的設(shè)計(jì)。顯然，與普通車(chē)型相比，跨界車(chē)型有更多的越野車(chē)元素，車(chē)頂行李架、車(chē)底護(hù)板等。，所以?xún)煞N型號(hào)都有。然而，景瑞球探稍微便宜一點(diǎn)，更像是在改裝店里安裝的，而Polo味道更純。畢竟經(jīng)過(guò)三代Cross車(chē)型的進(jìn)化，這一代已經(jīng)逐漸成熟。

最明顯的就是車(chē)頂行李架的設(shè)計(jì)。新款Cross Polo采用全鋁合金材質(zhì)，無(wú)論是造型還是做工都符合大眾水準(zhǔn)。然而，當(dāng)我們回頭看景瑞童子軍時(shí)，它看起來(lái)是如此“粗糙”。塑料和鋁合金組合的行李架，造型有點(diǎn)硬挺。過(guò)去幾年比較流行的款式出現(xiàn)在景瑞星探的屋頂上，我覺(jué)得有點(diǎn)土里土氣。...

“大包圍圈”的出現(xiàn)絕對(duì)是必不可少的。其實(shí)這個(gè)圈子加的塑料主要是保護(hù)車(chē)漆，因?yàn)榭缇耻?chē)輛肯定會(huì)走一些比較復(fù)雜的路況，比如雜草、碎石路等等，濺到的鵝卵石或者樹(shù)枝很容易劃傷車(chē)漆。有了這一圈塑料的保護(hù)，就不用擔(dān)心車(chē)漆被損壞了。從這個(gè)角度來(lái)看，兩款車(chē)型在下翼子板和裙擺的設(shè)計(jì)方面基本相同。

外觀有什么區(qū)別？這兩款車(chē)最大的區(qū)別在于車(chē)輪的選擇。我對(duì)新十字馬球的表現(xiàn)感到非常驚訝！熟悉上一代Cross Polo的朋友都知道，它用的16寸BBS進(jìn)口了很多輪子，然后逐漸變成了國(guó)產(chǎn)輪子，但是風(fēng)格沒(méi)有變。輪胎尺寸為205/45R16?？梢哉f(shuō)，正是這一套車(chē)輪讓這一代Cross Polo吸引了消費(fèi)者的目光。但是讓我們看看今天的新十字馬球。輪轂和輪胎尺寸為185/60R15，嚴(yán)重縮水！

雖然景瑞Scout配備了15英寸的車(chē)輪，但是195/55R15的輪胎還是挺親切的，和Polo的185胎寬相比還是挺不錯(cuò)的。不過(guò)從理性的角度來(lái)看，其實(shí)這種裝備還是有一定道理的，因?yàn)樽鳛镃ross車(chē)型，總會(huì)有一些爛路，45平的比例真的是讓人承受不住。很多上一代Cross Polo車(chē)主都回應(yīng)，這套輪胎很容易被氣囊變形，新款60的平順性基本能保證很好的舒適性和保護(hù)性，這種變化也是可以理解的。然而，我們糾結(jié)的是它的寬度！為什么需要185輪胎？！

●內(nèi)飾與空之間的競(jìng)爭(zhēng)

看完外觀上的差異，我們?cè)賮?lái)對(duì)比一下這兩款車(chē)型的內(nèi)飾和空的區(qū)別。很多朋友都知道Polo車(chē)型剛剛經(jīng)歷了換代，景瑞屬于和上一代Polo同平臺(tái)的產(chǎn)品。理論上，這兩種模式不應(yīng)被視為一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物。但新款Polo進(jìn)入中國(guó)后，經(jīng)過(guò)上海大眾改進(jìn)，與上一代基本一致，于是兩款車(chē)型又回到了同一起跑線(xiàn)。

從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，我們可以看出新款Polo有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。作為最新一代產(chǎn)品，新款Polo采用了當(dāng)前大眾家族的統(tǒng)一內(nèi)飾風(fēng)格，與屬于上一代產(chǎn)品的景瑞大相徑庭。這是很多人喜歡新款Polo的主要因素。即便如此，我們也不能說(shuō)景瑞的室內(nèi)設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)了。在目前的小型車(chē)市場(chǎng)上，這兩款車(chē)型都是同級(jí)別中的佼佼者。

我們驚訝地發(fā)現(xiàn)，全新Cross Polo的方向盤(pán)配置非常高，多功能控制按鈕和鍍鉻金屬裝飾，與頂級(jí)Polo大相徑庭。無(wú)論從手感還是實(shí)用性來(lái)說(shuō)，新款Cross Polo的方向盤(pán)都是國(guó)內(nèi)小型車(chē)中最好的，沒(méi)有之一！精致的真皮包裹，舒適的設(shè)計(jì)和豐富的操控選擇，相信這款方向盤(pán)是全新Cross Polo的主要賣(mài)點(diǎn)之一。

然后，設(shè)計(jì)完成后，我們回頭看看空和實(shí)用性，新的Cross Polo就被打敗了。雖然是大眾最新的產(chǎn)品，但是并沒(méi)有表現(xiàn)出超越上一代的性能，反而不如景瑞Scout實(shí)用。分層手套箱、前門(mén)儲(chǔ)物格、杯架等設(shè)計(jì)，景瑞Scout展現(xiàn)出出色的實(shí)用性。作為家用車(chē)，應(yīng)該注重品質(zhì)還是實(shí)用性？因人而異。

前排空兩款車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別，但是坐在后排之后，可以發(fā)現(xiàn)景瑞Scout的表現(xiàn)讓人驚喜。雖然它們都是同一個(gè)平臺(tái)上的產(chǎn)品，但是它們之間的尺寸并沒(méi)有明顯的區(qū)別。相反，全新Cross Polo的軸距比景瑞Scout長(zhǎng)一點(diǎn)，但是景瑞Scout一拳打在頭上和腿上的表現(xiàn)確實(shí)很出色。別忘了圖中體驗(yàn)到的乘客身高約為185cm，這種介于空之間的表現(xiàn)不得不說(shuō)全新Cross Polo是徹底的失敗。

最后一點(diǎn)讓我覺(jué)得奇怪的是，景瑞Scout的后備箱空也比新的Cross Polo大。為什么同平臺(tái)的空產(chǎn)品差別這么大？經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的分析，我們得出結(jié)論，車(chē)廂內(nèi)景瑞的設(shè)計(jì)很神秘，儀表盤(pán)的深度和座椅的厚度都是經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)的，在不改變車(chē)身尺寸的情況下，可以最大化空之間的利用率。

總結(jié):

通過(guò)這個(gè)比較，我們得出結(jié)論，你想要的是實(shí)用性還是質(zhì)量？如果你不是特別注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，而是更注重實(shí)用性，那么景瑞星探就是你的必然選擇，也不能說(shuō)不夠細(xì)致。不能說(shuō)它的質(zhì)量不好，但確實(shí)比新的Cross Polo差了一點(diǎn)。而如果你是一個(gè)追求高品質(zhì)的人，那么全新的Cross Polo絕對(duì)是你的選擇。雖然簡(jiǎn)單搭配后材質(zhì)下降了不少，但新款的做工和設(shè)計(jì)都保持不變，完美的方向盤(pán)是你選擇它的主要原因之一！因此，這兩個(gè)模型是為兩個(gè)客戶(hù)群體設(shè)計(jì)的。你們的生活態(tài)度不同，追求不同，所以你們的選擇注定不同！

點(diǎn)擊:2011廣州車(chē)展。