日前，上海市發(fā)布《關(guān)于支持上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》的通知，指出到2025年底，市財(cái)政將按照國家燃料電池汽車示范中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1的比例出資，重點(diǎn)支持汽車示范應(yīng)用等。用于燃料電池系統(tǒng)、堆、膜電極、雙極板等核心部件。，其中用于車輛的，本市將給予相關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)。其中，相關(guān)車輛獲得國家綜合評(píng)價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)積分的，城市按每1分獎(jiǎng)勵(lì)20萬元，統(tǒng)籌基金安排15萬元，燃料電池系統(tǒng)制造商所在區(qū)域安排5萬元。

以下是通知全文:

為支持本市燃料電池汽車持續(xù)健康發(fā)展，加快核心技術(shù)突破，鼓勵(lì)大規(guī)模示范應(yīng)用，根據(jù)《國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部國家發(fā)展改革委國家能源局關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，安排在本市節(jié)能減排專項(xiàng)基金中，重點(diǎn)支持汽車示范應(yīng)用、關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、人才引進(jìn)和隊(duì)伍建設(shè)。燃料電池汽車重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域?qū)⒓哟髤^(qū)級(jí)財(cái)政支持力度。各區(qū)總投資規(guī)模與市財(cái)政相當(dāng)，重點(diǎn)支持核心零部件企業(yè)發(fā)展、氫加氣站建設(shè)運(yùn)營、車輛運(yùn)營等。

根據(jù)“總量控制”原則，除公共交通外，相關(guān)領(lǐng)域的所有市級(jí)補(bǔ)貼均按統(tǒng)籌基金確定的規(guī)模安排。原則上由市按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1的比例安排市級(jí)財(cái)政資金。如果中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金有所調(diào)整，各市將平均調(diào)整市級(jí)財(cái)政投入規(guī)模。

二是支持汽車產(chǎn)品示范應(yīng)用

2025年底前，列入國家相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)目錄的燃料電池汽車將在本市示范應(yīng)用，燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、雙極板等核心部件。，與車輛配套使用，符合本市綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)要求，本市將對(duì)相關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)給予資金獎(jiǎng)勵(lì)。其中，相關(guān)車輛獲得國家綜合評(píng)價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)積分的，城市按每1分獎(jiǎng)勵(lì)20萬元，統(tǒng)籌基金安排15萬元，燃料電池系統(tǒng)制造商所在區(qū)域安排5萬元。國家獎(jiǎng)勵(lì)基金退出后，統(tǒng)籌基金可繼續(xù)對(duì)符合條件的燃料電池汽車按原標(biāo)準(zhǔn)在本市進(jìn)行示范應(yīng)用，燃料電池系統(tǒng)制造商所在地區(qū)按原比例給予獎(jiǎng)勵(lì)。

三是推進(jìn)關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)化

電池堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣體壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶閥等關(guān)鍵部件。，在本市開發(fā)生產(chǎn)，用于國內(nèi)示范城市群的車輛應(yīng)用。參照國家綜合評(píng)價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)點(diǎn)，企業(yè)將獲得相關(guān)領(lǐng)域的參考點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。原則上每積分獎(jiǎng)勵(lì)3萬元。每家企業(yè)同類產(chǎn)品獎(jiǎng)勵(lì)總額不超過3000萬元。根據(jù)國家燃料電池汽車示范應(yīng)用總體部署，我市將及時(shí)優(yōu)化增加關(guān)鍵核心部件支撐領(lǐng)域范圍。

四是鼓勵(lì)重點(diǎn)領(lǐng)域模式創(chuàng)新。

2025年底前，對(duì)每個(gè)考核年度里程超過2萬公里的燃料電池貨車和商用通勤客車進(jìn)行營運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)，每輛車獲得營運(yùn)額度后最多獎(jiǎng)勵(lì)3年。其中，總設(shè)計(jì)質(zhì)量12-31噸貨車年獎(jiǎng)勵(lì)50萬元以下，總設(shè)計(jì)質(zhì)量31噸以上重型貨車年獎(jiǎng)勵(lì)2萬元以下，通勤客車年獎(jiǎng)勵(lì)1萬元以下。獎(jiǎng)勵(lì)資金由統(tǒng)籌基金與車輛運(yùn)營企業(yè)所在區(qū)域按1:1的比例安排。

5.推廣燃料電池公交車的示范和應(yīng)用

根據(jù)同類型柴油車的成本，按照不增加公交運(yùn)營企業(yè)負(fù)擔(dān)的原則，在具備條件的地區(qū)鼓勵(lì)燃料電池公交示范應(yīng)用，示范車輛總數(shù)不低于50輛。具體補(bǔ)貼按照《2021-2023年新能源客車發(fā)展扶持政策實(shí)施意見》執(zhí)行。

不及物動(dòng)詞支持加氫站布局建設(shè)

2025年底前，車用氫加氣站運(yùn)營建設(shè)單位按有關(guān)規(guī)定在城區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)氫加氣站，完成竣工驗(yàn)收并取得燃?xì)饨?jīng)營許可證的，市按核定設(shè)備購置安裝總投資的30%給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)向70MPa加注能力的氫加氣站適當(dāng)傾斜。其中，2022年底、2023年底、2024-2025年底前取得燃?xì)饨?jīng)營許可證的，每個(gè)加氫站最高補(bǔ)貼資金分別不超過500萬元、400萬元、300萬元。補(bǔ)貼分三年發(fā)放。相關(guān)申請(qǐng)由市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)統(tǒng)一受理，資金由統(tǒng)籌基金市級(jí)財(cái)政出資部分與氫加氣站所在區(qū)域按1:1比例安排。

七、降低加氫成本指南

2025年底前，已取得燃?xì)饨?jīng)營許可證的氫加氣站，氫氣零售價(jià)格不超過35元/公斤的，將按照實(shí)際年氫氣銷量對(duì)氫加氣站經(jīng)營主體進(jìn)行補(bǔ)貼。其中，2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為20元/公斤；2022-2023年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為15元/公斤；2024-2025年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為10元/公斤。相關(guān)申請(qǐng)由市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)統(tǒng)一受理，資金由統(tǒng)籌基金和氫氣加氣站所在區(qū)域按1:1比例安排。

八、完善產(chǎn)業(yè)鏈政策支持體系。

除明確用途外，統(tǒng)籌資金還可用于支持本市燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、引進(jìn)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，以及國家獎(jiǎng)勵(lì)資金退出后本市對(duì)汽車示范運(yùn)營的持續(xù)支持。充分利用現(xiàn)有專項(xiàng)資金用于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新計(jì)劃等。在本市，加大支持力度，推動(dòng)燃料電池汽車、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)材料和整車制氫、儲(chǔ)、運(yùn)、充全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新突破。

在本市節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理框架下，市經(jīng)濟(jì)信息化委牽頭制定燃料電池汽車示范應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施細(xì)則，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委牽頭制定氫加氣站建設(shè)運(yùn)營專項(xiàng)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則。根據(jù)本市新能源公交車管理運(yùn)營要求，市交通委制定了燃料電池公交車運(yùn)營補(bǔ)貼細(xì)則。本市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域結(jié)合本政策相關(guān)要求，細(xì)化地方扶持措施，制定相關(guān)管理細(xì)則，落實(shí)配套資金，助力加快本區(qū)域燃料電池汽車發(fā)展。

本辦法自2021年11月1日起施行，有效期至2025年12月31日。有效期內(nèi)，國家調(diào)整燃料電池汽車示范運(yùn)營相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和要求的，以其規(guī)定為準(zhǔn)。