【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬三系的駕駛模式有三種，分別是經(jīng)濟(jì)模式，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式，其實(shí)正常開的話就舒適模式就行了，如果是喜歡動(dòng)力輸出強(qiáng)勁一些就切換到運(yùn)動(dòng)模式，在擋桿后面有對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式的按鍵。

　　全新BMW3系的智能駕駛控制系統(tǒng)為駕駛員提供了四種駕駛模式：ECOPRO經(jīng)濟(jì)模式、COMFORT舒適模式、SPORT運(yùn)動(dòng)模式以及SPORT+運(yùn)動(dòng)強(qiáng)化模式。切換鍵設(shè)置在檔桿左側(cè)，每次切換都會(huì)在儀表盤的行車電腦和iDrive中央屏幕上顯示相關(guān)信息。

　　在SPORT和SPORT+模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋的時(shí)機(jī)被推遲，換擋轉(zhuǎn)速大大提升，從而帶來(lái)更加敏捷的油門響應(yīng)速度和加速能力，同時(shí)轉(zhuǎn)向和懸掛都會(huì)變得更加緊繃，提供更加自信的高速表現(xiàn)。在舒適模式下，寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分平順安靜，搭配的8AT變速箱細(xì)膩?lái)樆膿Q擋，給人以安靜舒適的駕乘氛圍。ECO PRO模式則是以燃油經(jīng)濟(jì)性為最重要的使命，油門反應(yīng)并沒(méi)有那么的積極。

　　ECO PRO （節(jié)能） 模式使一切都以最大限度地降低耗油量為目的：油門踏板和變速箱參數(shù)以及換檔點(diǎn)均經(jīng)過(guò)優(yōu)化。加熱、自動(dòng)空調(diào)策略經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)最低油耗?？梢酝ㄟ^(guò)控制顯示屏觀察ECO PRO （節(jié)能） 模式是如何積極地降低能耗的。ECO PRO （節(jié)能） 提示信息會(huì)提供如何進(jìn)行更高效駕駛的相關(guān)建議，例如可能建議溫和加速。 按照ECO PRO （節(jié)能） 提示信息進(jìn)行操作可使將耗油量降低高達(dá)20%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）