【太平洋汽車網(wǎng)】英朗和科沃茲的發(fā)動機是一樣的2別克英朗XT動力總成包括性能強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，以及兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動機，并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。

　　全新搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機是英朗XT的動力性能的代表。這款渦輪增壓發(fā)動機已在新君威上嶄露頭角，3科沃茲的發(fā)動機它集成當(dāng)前尖端技術(shù)，具有高性能、輕量化、超耐久的優(yōu)異特質(zhì)。借助全新優(yōu)化的增壓器技術(shù)，可爆發(fā)出135 kW最大功率，升功率達到破紀(jì)錄的84.4 kW/L，澎湃動力不僅同排量中無出其右，更越級凌駕于2.4L自然吸氣發(fā)動機和市場上同類1.8T發(fā)動機之上。

　　超凡駕駛感受還來源于超大扭矩，在1980―5400 rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出235 Nm最大扭矩汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

　　常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）