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東莞長(zhǎng)麒廣汽傳祺 傳祺GS4最大優(yōu)惠1.4萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2021-12-23 18:49:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T 自動(dòng)智行科技版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 7.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 8.98萬(wàn)
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2021款 270T 手動(dòng)豪華版 11.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.98萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)優(yōu)享版 11.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.98萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)精英科技版 11.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.58萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.28萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 13.18萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)科技縱享版 13.18萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)尊貴縱享版 13.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.58萬(wàn)
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2021款 270T 自動(dòng)尊享版 13.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.58萬(wàn)
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2020款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 7.88萬(wàn)
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2020款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.28萬(wàn)
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2020款 270T 手動(dòng)豪華版 11.38萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 10.28萬(wàn)
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2020款 270T 自動(dòng)精英科技版 11.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 10.88萬(wàn)
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2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 13.18萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2020款 270T 自動(dòng)尊享版 13.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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2020款 270T 自動(dòng)至尊版 15.18萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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  傳祺GS4車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

  該車尺寸4545/1856/1668mm,軸距2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  傳祺GS4內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)約,以黑色為主,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩265?!っ?。

傳祺GS4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@S-E-M說(shuō)道:“座椅的包裹性不錯(cuò),坐著挺舒服,皮質(zhì)座椅也好搭理,長(zhǎng)時(shí)間坐也挺舒服,后排座椅可以放平,中午也可以午休,高速上隔音有點(diǎn)稍微差,有待改進(jìn)?!?/p>

網(wǎng)友@梔子花兒說(shuō)道:“雖說(shuō)這車是1.5T,可動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的,平時(shí)的上下班接孩子,在市區(qū)完全夠用了,深踩油門后一樣能感覺(jué)到推背感?!?/p>

網(wǎng)友@加價(jià)門說(shuō)道:“外觀的造型設(shè)計(jì)的還是非常時(shí)尚大方的,整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)的非常流暢,前臉的造型辨識(shí)度還是非常高的”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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