【太平洋汽車網(wǎng)】英朗4缸機L2b發(fā)動機是五菱的。L2B發(fā)動機雖然穩(wěn)定性比較好，但是技術(shù)相對落后，成本低廉。采用老舊的多點電噴供油方式，缸體材料也是鑄鐵的。別克和五菱都是通用旗下的合資品牌，為保證利益最大化，旗下很多車型的配件通用。

　　英朗發(fā)動機和五菱宏光發(fā)動機是不一樣的。五菱宏光搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動機；別克英朗將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發(fā)動機。

　　五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，這在小排量發(fā)動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。

　　別克英朗發(fā)動機將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發(fā)動機，配以5速手動擋與6速手自一體變速箱。并有三種排量可供選擇，分別是 1.6L、1.8L、1.6T。

　　其中1.6T車型將搭載別克新君威1.6T車型上使用的同款發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率可達132KW，最大扭矩230N?m，動力與中高級車的2.4L自然吸氣發(fā)動機不相上下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）