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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

奇瑞螞蟻，這款車因為它獨特的名字吸引了一波熱度。2021年8月28日，該車正式開啟預(yù)售。兩款車型的預(yù)售價格分別為16萬元和17萬元。除了預(yù)售價格帶來的驚喜，官方還與我們分享了@LIFE模塊化平臺的一些特性。今天看完這篇文章，相信奇瑞螞蟻和@LIFE平臺會憑借實力再創(chuàng)一波佳績。

目前奇瑞新能源有很多純電動汽車在售，比如eQ1、Arrizo 5e、Tiggo 3xe等。，其中我們稱之為“小螞蟻（查成交價|參配|

以@LIFE平臺首款車型奇瑞螞蟻為例。該車的一個重要特點是采用了全鋁車身框架。工程師認為，一般鋼材在成型和力學(xué)方面會面臨很多困難，而鋁型材在很多性能方面都有優(yōu)勢。例如，與前者相比，后者的重量減少了30%，剛性增加了20%。不僅是全鋁車身，新平臺還應(yīng)用了增量加工、微加工、免切邊拼接等多項新技術(shù)。這些技術(shù)使材料利用率高達96%，鋁基體回收率達到100%。

該平臺的另一個主要特點是簡化了制造流程。汽車制造的四大傳統(tǒng)工藝包括沖壓、焊接、噴漆和總裝，這是一個古老的傳統(tǒng)。然而，@LIFE平臺已經(jīng)將這四個過程簡化為焊接和最終組裝。制造工藝的減少帶來的直接效益就是能耗和污染排放的減少，這也符合“綠色”的

首先，平臺給奇瑞螞蟻帶來了車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。目前該車采用后置后驅(qū)布局，這對于奇瑞新能源來說并不是未來。因為品牌也考慮在該平臺車型的前軸上配備前電機或增程器，從而實現(xiàn)四輪驅(qū)動或增程器驅(qū)動。

"智能駕駛"

對于純電動汽車來說，電子架構(gòu)的鋪設(shè)相對容易，同時電子架構(gòu)變得更加重要。奇瑞新能源擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電子架構(gòu)技術(shù)，可以兼容百兆/千兆外網(wǎng)、CAN/CANFD等多種通信協(xié)議，即這種架構(gòu)可以兼容目前使用的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和未來的高速網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。此外，還支持5G和V2X功能擴展。

此外，關(guān)于純電動汽車關(guān)注的駕駛輔助功能，奇瑞新能源聯(lián)合中興，在@LIFE平臺上也有全套核心自主知識產(chǎn)權(quán)的全棧技術(shù)解決方案。在網(wǎng)絡(luò)層、控制層、感知層、執(zhí)行層四個層面，奇瑞新能源也實現(xiàn)了大規(guī)模的自主研發(fā)或協(xié)同開發(fā)。

對于智能生態(tài)產(chǎn)品的布局，單靠奇瑞新能源是不可能的。為了打造智能汽車協(xié)會，奇瑞早在2021年就發(fā)布了獅子智云戰(zhàn)略。為了實現(xiàn)理想的生態(tài)布局，雄獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）智云系統(tǒng)還陸續(xù)引入了60多家合作伙伴，從而實現(xiàn)車輛與部分第三方產(chǎn)品互聯(lián)互通的目的。目前已有12款產(chǎn)品正式進入量產(chǎn)。對于奇瑞新能源未來的“智能駕駛”，獅系將是重要的參與者。

總結(jié):

最后，奇瑞新能源還提到了三個關(guān)鍵詞:“突破”、“融合”、“進化”。事實上，這三個關(guān)鍵詞是@LIFE平臺正在做什么、想做什么、將要做什么的總結(jié)。打破邊界:車輛續(xù)航里程的提升可以幫助用戶不斷探索更大的生活半徑；融合:汽車與外部場景、生活的相互融合；進化:網(wǎng)絡(luò)和云數(shù)據(jù)時代，車內(nèi)外萬物互聯(lián)，車輛可以實現(xiàn)持續(xù)進化。

作為較早涉足新能源領(lǐng)域的品牌，奇瑞新能源現(xiàn)在做的不僅僅是推出新車，更重要的是給我們帶來了前瞻性的布局，@LIFE平臺是品牌走向未來的一種方式。奇瑞新能源的動作就像興奮劑，會刺激更多的中國品牌大步向前，讓未來早點到來。