外形時尚

在微觀方面，長安是最具競爭力的車企之一。其中，長安之星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款有著十幾年歷史的經(jīng)典車型。近幾年也有Onuo，取得了不錯的銷售業(yè)績。然而，長安商用車有限公司并不自滿。它沖進乘用車市場，推出了第一款小型車——歐力威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。該車于2021年底在廣州車展上首次亮相，并將于今年4月2日在全國范圍內(nèi)上市。上市前夕，我們有機會試駕了這款全新車型。我仍然對它的表現(xiàn)充滿期待。

◆時尚外觀

歐力維是為需要大空房間的家庭用戶開發(fā)的。它可以承載更多的乘客或貨物，而不會改變汽車的舒適性和使用習(xí)慣。外觀時尚，整車設(shè)計以實用為主。

歐力威推出了七種車身顏色供客戶選擇，包括星河銀、夢幻棕、維托藍、寶石紅、百麗紫、寶馬白和咖啡金。

歐力威的前臉飽滿時尚，發(fā)動機罩凸起的三線，加上盾形蜂窩狀進氣格柵，呈現(xiàn)出渾厚有力的視覺效果。仔細看中間寬大的鍍鉻飾條樣式，卻有些類似謳歌家族的前臉。

根據(jù)排量不同，輪胎的尺寸也不同。上圖為前期即將上市的1.2L車型，采用175/70 R14輪胎，配備鋁合金車輪?？钍狡粒b備水平也在競品車型中上水平。只是輪胎的牌子比較少見，是杭州產(chǎn)的好運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品牌。后續(xù)還會有1.4L車型，將采用更大的185/60 R15輪胎。

后機殼上的三角形反射器應(yīng)該是后部最醒目的亮點。很多人可能會像我一樣誤以為是雙排氣，其實不是。另外，在近距離接觸的過程中，我也發(fā)現(xiàn)歐力威的鈑金工藝還是不錯的，鋼板之間的接縫均勻細小，值得鼓勵。

不對稱中控臺凸顯個性

◆不對稱中控臺凸顯個性

介紹完外觀，我們再來看看車內(nèi)。歐利威的內(nèi)飾采用了前衛(wèi)的不對稱設(shè)計，搭配黑色和啞光乳白色面板，看起來非常時尚。還有，廠家正在開發(fā)各種時尚圖案的面板，你以后可以根據(jù)自己的需求定制。在這個個性的時代，這種方式肯定會受到年輕人的喜愛。

三輻式方向盤樣式飽滿，軟性材質(zhì)握感尚可，精英型配備前排雙氣囊，注重安全性，表現(xiàn)不錯。還有這個儀表盤好像也挺滿意的。它最大的亮點是它的自發(fā)光功能，這在同級別中是罕見的。

中控區(qū)域最重要的兩個部分是音響系統(tǒng)和空調(diào)制系統(tǒng)。他們的風(fēng)格很時尚。有些控制鍵是銀色的，加上高光鋼琴烤漆面板，檔次一下子提高了不少。

車廂內(nèi)部的人性化設(shè)計確實讓設(shè)計師下了功夫，大大小小加起來有十幾個地方，整體表現(xiàn)還算不錯。

ELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型不僅配備了安全導(dǎo)向安全氣囊，還配備了電動可調(diào)后視鏡和四門電動車窗。駕駛員座椅具有一鍵下降功能。門上的亮點還沒做完，但人性化的設(shè)計還是要說的。前后車門內(nèi)襯上設(shè)計有空儲物槽，實用。

第二排座椅功能多，空間大

◆第二排座椅功能多，空大。

座椅采用深色面料包裹，造型和做工都相當(dāng)不錯。里面填充的海綿比較厚，座椅兩側(cè)略微凸起，有一定的包裹性。坐在上面感受一下。更舒服的感覺。

歐利威的內(nèi)飾空房間是另一個賣點。身高170cm的女生坐里面，頭間大概3拳空；第二排座椅也可以前后滑動，最大調(diào)節(jié)范圍為18厘米。把座椅調(diào)整到最遠的點，坐小型車可以蹺二郎腿，不覺得氣人嗎？

第二排不僅可以前后滑動，還可以按照50:50的比例折疊，甚至可以完全收納，使后備箱的地板平整。這是運輸大件貨物時最實用的。根據(jù)廠家發(fā)布的數(shù)據(jù)，擴展后的后備箱容積可以達到2170L。

后備箱門打開時發(fā)現(xiàn)了一些缺點，打開后與地面的距離只有175cm，對于大多數(shù)男性用戶來說顯然太短了。裝卸貨物時，這個局促空的房間會感覺不舒服，后備箱門會蹭到甚至撞到頭部。

動力適合中低速行駛

◆適合中低速行駛，1.2L動力較弱。

歐力威將推出搭載兩種動力系統(tǒng)的車型，分別為1.2L和1.4L。前期上市的1.2L車型搭載的是E12汽油發(fā)動機，最大功率90 HP ，峰值扭矩117N·m，針對E12系列發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，我們之前做了詳細的拆解報告。

開始加油后發(fā)現(xiàn)這臺1.2L發(fā)動機并沒有給我?guī)硎裁大@喜。當(dāng)它帶動1095公斤的歐力威時，動力輸出是那么的溫柔。油門拉線控制可以快速反映駕駛員意圖，但速度提升沒有圖像快。

想要獲得強勁動力，除了降檔，還需要深踩油門。在2000轉(zhuǎn)/分的時候，感覺還是很有趣的。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)時，汽車更有活力。這時發(fā)動機的噪音大了很多，但也在可接受的范圍內(nèi)。車速控制在80km/h以下，噪聲控制較好，輪胎噪聲不明顯。看來這款好運牌輪胎的實測效果不錯。

歐力威采用前麥弗遜式和后扭力梁式半獨立懸架結(jié)構(gòu)，被很多小型車采用。目的是保證車廂內(nèi)的大空車廂，同時控制成本。微曲面舒適性優(yōu)于鋼板彈簧，承載力相對較大。

本文摘要:

在我看來，歐力威是一款不錯的小型車。外觀時尚美觀，內(nèi)飾設(shè)計凸顯個性，車內(nèi)儲物盒豐富，內(nèi)飾空寬敞。最重要的是，第二排座椅的多種變換形式給我留下了深刻的印象。缺點是1.2L車型動力弱；后備箱門開啟高度低；最重要的是1.2L車型沒有配備ABS+EBD。估計歐力威的價格會在5萬元左右。如果1.2L車型標(biāo)配ABS+EBD，還是值得你關(guān)注的。

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