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品質感提升/配置豐富 試駕吉利新款遠景

2021-12-24 12:09:25 作者:問答叫獸
外觀有升級

在吉利的緊湊型轎車中,帝豪GL查成交價|參配|優(yōu)惠政策)定位略高,是用來和合資品牌競爭的產品;定位比較基礎,但就是視野。最近,吉利剛剛推出了一個新的愿景,廠商稱之為“全新愿景”。它實際上是一款改裝車型,但它的外觀和內飾都有了明顯的升級。我也在第一時間試駕了這款車,看看它能否以更低的價格提供更好的產品力。

●外觀介紹

新車還未上市,所以具體的售價現在還未透露,廠家稱改款后只提供1.5L自然吸氣一款發(fā)動機,而我試駕的是搭配4速手自一體變速箱的頂配車型,下文所介紹的內容也都是基于這個基礎上的。

外觀方面,我對前臉還是挺滿意的,視覺效果賞心悅目,細節(jié)也比較講究。家族式的設計語言提升了它的辨識度,鍍鉻飾條恰到好處,提升了檔次感,又不會顯得過于夸張。在有限的成本內,大燈的配置盡可能完整。

新車的尺寸已經升級。長、寬、高分別增加了9毫米、13毫米、12毫米,軸距加長了15毫米,使得整車略大。更大的車身應該更符合這個級別潛在消費者的需求。

后視鏡具有電動折疊功能,支持關閉發(fā)動機鎖車后自動折疊。它配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動,在這個級別可以稱得上是優(yōu)秀。

總結整體靜態(tài)外觀,是否美觀因人而異,但客觀來說,檔次感和品質感確實和老大哥帝豪GL很符合,一點廉價感都沒有。對于預算低的消費者來說,花五六萬元左右買這樣的外觀絕對是物有所值。

配置非常豐富

●室內和多媒體

內飾的變化比外觀更明顯。采用吉利最新的家族式設計,觸感、觀感、實用性俱佳。下面詳細介紹一下各個方面。

中控臺上的8英寸液晶屏顯示效果細膩清晰,觸控操作流暢。亮點在于功能,包括導航、CarLife和CarPlay、語音識別、倒車影像等。每個功能的用戶體驗也很完美。這一點在同級競爭對手中確實有明顯優(yōu)勢。

據廠家介紹,未來到店的量產版車型,由于生產批次的原因,最先上市的一部分新車上可能沒有CarPlay功能,往后的批次都會逐步配備上。

打開后備箱的方法是我能挑出幾個缺點。我不能直接在后面打開它。我只能用駕駛座按鈕或者拿出車鑰匙,會對便利性有所影響。希望能盡快改善。

內飾升級明顯,同價位競品優(yōu)勢也突出。整體設計簡潔大方,也有一些亮眼的小細節(jié)。功能更好,配置也很齊全??偟膩碚f,考慮到它的售價,我會給這個內飾一個很高的評價。

乘坐、儲物空間

●帶空房間

長期定位是入門級家用車,空之間的實用性是其產品實力非常重要的一部分。我們來看看它在這方面的表現。

前排的表現符合我的一般預期,空還是挺滿意的,座椅的材質還是不錯的,中間的棕色部分是打孔皮;主駕駛座可以六個方向調節(jié),副駕駛只能四個方向調節(jié)高度??紤]到副駕駛對坐姿的要求沒有主駕駛重要,這也是正常的控制成本。

●儲藏室空

后排的表現也對得起它的價格,空足夠了,座椅也很舒適。如果中間位置可以配備頭枕,那么在后排增加一個空出風口,那就完美了。

前排儲物格數量非常豐富,中控臺下方有限的空房間也得到合理利用。單個儲物格的空房間雖然不算太大,但優(yōu)勢在于量大,日常使用沒有問題。

空房的實用性,這個眼光也沒讓我失望,雖然乘坐空房不能稱得上很寬敞,但這樣的表現在這樣的車身尺寸下也是正常的;儲物間空的人性化設計非常好,尤其是前排,而且空房間的利用率非常高,每天放一些隨身物品和車載物品絕對夠用。

動態(tài)駕駛感受

●動態(tài)駕駛體驗

新車將僅提供1.5L自然吸氣發(fā)動機,配備4速自動手動變速箱和5速手動變速箱。我試駕的是一款配備自動變速箱的車型。發(fā)動機參數沒有變化,或者最大功率109馬力,最大扭矩140牛米。值得一提的是,自動變速箱車型配備了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),而手動變速箱只有配備了高擋才可以選擇。

動力輸出不強,加速力比較慢。一方面是發(fā)動機本身的性能有限,另一個重要原因是來自變速箱。畢竟只有四檔,有時候深踩油門也不會降檔,即使有降檔,轉速也是從2500rpm左右開始爬升,所以急加速和超車的動作都不是很利索。

整個動力系統(tǒng)平順性好,發(fā)動機本身比較線性,變速箱換擋動作沒有明顯的頓挫??紤]到其入門級家用車的定位,雖然動力不強,但做好乘坐舒適性也算是完成本職工作。

前麥弗遜和后扭力梁是該級別常見的懸架形式。根據我試駕和短途試乘的實際經驗,后排的顛簸比前排稍微明顯一些。通過減速帶時會有一定的彈跳感,但面對輕微的路面破損和接縫時,振動過濾非常好,整體性能達到了這個價位應該有的水平。

●全文摘要

毫無疑問,此次升級后,Vision的產品實力得到了進一步提升。內飾設計大方有魅力,沒有任何廉價感。配置很齊全,主要是實用配置、多媒體和科技配置??諏嵱眯詻]有下降,日常使用完全夠用。動態(tài)方面真的沒有明顯的亮點和驚喜,只能說是中等水平??偟膩碚f,在這一級別的設計、配置等消費者比較關注的方面,視野還是相當不錯的,所以相信新車上市后依然會有不錯的市場表現。

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