【太平洋汽車網(wǎng) 成都市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都華星Jeep了解到，自由光（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?成都華星Jeep多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀念版 26.18萬 ↓2.00萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典運動版 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級版 19.68萬 ↓2.00萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 22.28萬 ↓1.50萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬 ↓2.00萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)典尚版 國V 18.58萬 ↓2.00萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國V 19.68萬 ↓2.00萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國VI 19.68萬 ↓2.00萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國VI 22.28萬 ↓2.00萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國V 22.28萬 ↓2.00萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國VI 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國VI 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國V 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國V 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國VI 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國V 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 自動駕駛智慧包 國V 25.78萬 ↓2.00萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國VI 27.98萬 ↓2.00萬 25.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國V 27.98萬 ↓2.00萬 25.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國V 31.98萬 ↓2.00萬 29.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國VI 31.98萬 ↓2.00萬 29.98萬 獲取底價 分期購車

　　自由光前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風(fēng)格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4649/1859/1695mm，軸距2705mm，車側(cè)看上去非常棱角分明，雖然造型設(shè)計感覺有些“直來直去”，但也體現(xiàn)出了不錯的氣勢感。

　　自由光內(nèi)飾造型走了素雅路線，對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　自由光配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

自由光在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@夢逝云端說道：“油耗還行吧，也在正常范圍內(nèi)，平均在8點多左右，今天特意看了一下，8.3，有時候堵車或者路況不怎么好的時候油耗就會明顯高一點，9左右，不過我這還好，在郊區(qū)，平時也不怎么堵車，油耗對我來說還可以，這個狀況屬于正常吧。;”

網(wǎng)友@起名賊麻煩說道：“2.0T的動力平常使用足夠可以了，起步的時候會感覺有點肉，發(fā)動機有很大聲音，低速狀態(tài)下油門也有點肉，但是渦輪介入后推背感很強，而且噪音也不大了。;”

網(wǎng)友@hyc2010說道：“最可圈可點的就是動力，整個開起來不費勁，就是順滑，舒服，每次出去，基本開車的就是我了，所以，動力這個是真的重要，開車不費勁，省力，又迅猛，對我們老司機真的是。加速很快，但又不是那種不可控的加速，個人目前不太喜歡電動車的加速，快過我的反應(yīng)速度，感覺有很多安全隱患。大白光的動力輸出節(jié)奏剛好，可控又有力。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）