【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】因?yàn)檫@款車(chē)并不追求操控和性能，所以使用了麥弗遜懸架。并且這是一款橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝雙叉臂懸架的。

　　因?yàn)檫@款車(chē)并不追求操控和性能，所以使用了麥弗遜懸架。并且這是一款橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝雙叉臂懸架的。

　　es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車(chē)，這款車(chē)與寶馬5系，奔馳e級(jí)，奧迪a6l是同級(jí)別車(chē)型。

　　大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架。

　　麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，這種懸架的成本也是很低的。

　　麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

　　汽車(chē)上的懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。

　　獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有任何連接的，這樣同軸兩個(gè)車(chē)輪之間的運(yùn)動(dòng)是不會(huì)互相干涉的。

　　非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是有連接的，這樣同軸兩個(gè)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)會(huì)有干涉。

　　獨(dú)立懸架的舒適性和操控性要比非獨(dú)立懸架更好。

　　懸架對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是很重要的。

　　雷克薩斯es的行駛質(zhì)感是很好的，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也是很好看的。

　　雷克薩斯es一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　es還有混動(dòng)版車(chē)型，混動(dòng)版車(chē)型搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）