【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉的主動(dòng)剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒(méi)有踩下剎車踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用。主動(dòng)剎車系統(tǒng)可以檢測(cè)即將發(fā)生的碰撞并采取制動(dòng)以防撞擊，可有效提高行車安全性。

　　卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）的主動(dòng)剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，在即將發(fā)生碰撞但是駕駛員沒(méi)有踩下剎車踏板的時(shí)候這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起作用。

　　主動(dòng)剎車系統(tǒng)可以檢測(cè)即將發(fā)生的碰撞并采取制動(dòng)以防撞擊，可有效提高行車安全。目前市場(chǎng)上帶有主動(dòng)剎車系統(tǒng)的車型做的都是城市型系統(tǒng)，僅限80碼的動(dòng)態(tài)速度下才有效果，實(shí)際上靜態(tài)80碼的速度時(shí)就已經(jīng)很難發(fā)揮作用了。

　　目前的主動(dòng)剎車系統(tǒng)采用的基本都是微波雷達(dá)，其探測(cè)距離是10米左右，決定了它在速度很快的情況下無(wú)法保證其精準(zhǔn)度及準(zhǔn)時(shí)發(fā)揮作用。如果要提高主動(dòng)剎車系統(tǒng)，那將采用成倍微波雷達(dá)五倍的激光雷達(dá)，激光雷達(dá)的探測(cè)距離長(zhǎng)達(dá)150米，精準(zhǔn)度更高，安全系數(shù)更高。未來(lái)的趨勢(shì)肯定也是趨向于激光雷達(dá)的使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）