【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓監(jiān)測裝置是簡單一點的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是利用ABS現(xiàn)成的感測功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足的話，行駛時旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會和其它輪胎不同。這種方式要輪胎胎壓少了好幾磅才偵測得出來，而且要是四只輪胎胎壓一樣低就沒輒了。

　　沒有胎壓復(fù)位鍵。

　　胎壓監(jiān)測裝置是簡單一點的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是利用ABS現(xiàn)成的感測功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足的話，行駛時旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會和其它輪胎不同。

　　這種方式要輪胎胎壓少了好幾磅才偵測得出來，而且要是四只輪胎胎壓一樣低就沒輒了。每個人都知道維持正常的輪胎胎壓對于行車的安全性、省油性都很重要。

　　所以聰明的汽車便有這種胎壓監(jiān)測裝置，自動幫助做胎壓檢查，保障行車安全。

　　汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)（TPMS）已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點，在今后的五年里全球預(yù)計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測傳感器。

　　美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，歐洲也頒布了相應(yīng)的法規(guī)。中國是汽車消費大國，相信不久將來政府也會制定類似法規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）