【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸2020款與2021款的區(qū)別是尺寸不同，軒逸2020款長寬高分別為4641mm、1815mm、1450mm，2021款長寬高分別為4631mm、1760mm、1503mm，發(fā)動機不同，軒逸2020款發(fā)動機為1.6L139馬力L4，2021款發(fā)動機為1.6L122馬力L4。

　　其中智享版的性價比最高，相比悅享版增加了主動安全功能，同時還是全系唯一一款可以選擇暗夜選裝包的車型，可以滿足年輕消費者的個性需求。

　　軒逸作為近幾年來中國轎車銷量榜的第一陣營選手，平均月銷量3萬以上，一直有著性價比之王的美譽。

　　2020年上半年，軒逸以205，967臺的累計銷量成為乘用車市場唯一一個半年銷量突破20萬的車型品牌，截至今年7月，軒逸系列已連續(xù)4個月蟬聯(lián)乘用車市場冠軍。

　　但是，這個銷量也是在新軒逸和經(jīng)典軒逸兩代同堂，以及終端經(jīng)銷商給出了不少優(yōu)惠的前提下達到的，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上拿到的信息，部分經(jīng)銷商能給到（高達）4萬的優(yōu)惠。

　　軒逸系列車型是一款非常宜家的車型，不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上表現(xiàn)得非常不錯，而且在乘車的舒適度上也是非常優(yōu)秀的水平，也因此獲得了不少消費者的青睞。頂配不到15萬的價格也是很有競爭力的。而這次改款后的軒逸外觀也更加年輕運動了，相信能吸引不少潛在的年輕消費者。

　　作為年度改款車型，新車基采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計語言，前臉看起來顯得棱角分明。同時在車身的細節(jié)處增加了黑化元素的點綴，會使整車運動感得到提升。

　　在駕駛操控方面也一改很多人以往對于軒逸“中庸”的印象。新軒逸是日產(chǎn)全球CMF平臺首款中級車，而搭載的CVT智能無級變速器可以進行模擬實現(xiàn)多種變速模式；在“自適應(yīng)運動模式”下能提升油門的響應(yīng)。讓CVT也能帶來駕駛樂趣。

　　2021款軒逸可以說是由內(nèi)而外的向著運動化發(fā)展，駕駛操控的調(diào)教也在向運動化方向邁進。畢竟現(xiàn)在購車消費者的年齡下探趨勢很明顯，新軒逸要面對越來越多年輕消費者的挑剔的目光。

　　懸浮式中控屏集成了大多數(shù)功能。配置方面也是同級別領(lǐng)先的水平，2021款軒逸搭載了全新的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)。新的Nissan Connect 超智聯(lián)系統(tǒng)，包含 8英寸觸控屏，內(nèi)置語音控制車輛、遠程控制車輛等功能?？傮w來說多媒體方面的配置和前一款車型的差別不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）