豐田凱美瑞10萬公里了都要保養(yǎng)哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】豐田凱美瑞10萬公里了,深度保養(yǎng)就是對(duì)影響車輛性能和安全可靠性的,看不見摸不著的車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)的清洗和深層次保養(yǎng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三元催化器等內(nèi)部的清洗和保養(yǎng)。
通常汽車深度保養(yǎng)一般以不拆解為原則,利用專業(yè)設(shè)備和專業(yè)清洗產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)操作。從而能高效無死角的清洗內(nèi)部,保持車輛原有機(jī)車性能。簡(jiǎn)化修理拆裝程序,避免拆卸重裝破壞原有配件間的配合狀態(tài)。這輛凱美瑞建議要做的深度保養(yǎng)有下面幾項(xiàng)。 一, 清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。開了快30萬的這輛凱美瑞,機(jī)器噪音會(huì)越來越大,怠速變得不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳一定不少。像活塞頂部、氣門口處、缸蓋頂部、噴油嘴和火花塞都有膠狀沉積物積碳附著在上面。造成燃燒室容積變小,工作效率變差。那么就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來一次徹底的積碳清洗。具體使用專用設(shè)備加專用發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗劑進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗。清洗劑會(huì)分解碳膠化物最終隨廢氣排出。如果積碳比較嚴(yán)重,沒辦法只能拆開缸蓋進(jìn)行徹底清洗。
二, 清洗噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道。一般節(jié)氣門2-3萬公里就需要進(jìn)行積碳清洗。積碳不嚴(yán)重的可以免拆洗。像這輛凱美瑞需要拆下節(jié)氣門內(nèi)外徹底清洗一下,還有噴油嘴和進(jìn)氣道都要拆下來進(jìn)行深度清洗。噴油嘴的積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致噴油量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。
三, 清洗變速箱。AT變速箱需要拆開變速箱油底殼,更換變速箱油、變速箱濾芯和變速箱油底墊。也可以使用專用設(shè)備連接變速箱散熱油管進(jìn)行免拆洗。這個(gè)需要專業(yè)人士操作。
四, 清洗三元催化器。快30萬公里的這輛凱美瑞,三元催化器肯定會(huì)有積碳堵塞。不清洗會(huì)出現(xiàn)車輛提速困難,油耗上升,噪音大,尾氣排放不通暢和不達(dá)標(biāo)。清洗之前要是發(fā)現(xiàn)三元催化器蜂窩處有損壞痕跡,就需要更換。需要用三元催化器專用清洗劑清洗。具體操作流程需要專業(yè)人士來執(zhí)行。
五,清洗冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)出問題會(huì)導(dǎo)致水溫過高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是挺大的。所以12年車齡的凱美瑞,需要來一次防凍液的更換以及水箱和冷卻管道的除銹去水垢的清洗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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