【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞混動版車型與燃油版車型使用的方式是相同的，懸掛上凱美瑞混動使用了常見的麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，從結(jié)構(gòu)上來看更像傳統(tǒng)的多連桿獨(dú)立懸掛。

　　凱美瑞混合動力版搭載了2.4升發(fā)動機(jī)（147馬力）與擁有40馬力輸出的電池驅(qū)動組，組成豐田油電復(fù)合動力系統(tǒng)（Hybrid Synergy Drive），在不同的行駛模式下，可讓車輛自動調(diào)節(jié)油電混合的比例。

　　在油耗表現(xiàn)部分，官方數(shù)據(jù)顯示為百公里6L。凱美瑞混合動力版車型的外觀設(shè)計(jì)有別于普通版車型，借鑒雷克薩斯混動版車型與普通版車型的差異，主要在前臉?biāo)涓駯攀綐?，后尾燈等?xì)節(jié) 加以區(qū)分，混動版凱美瑞重新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠。凱美瑞混合動力版在低速啟動時(shí)僅靠電動機(jī)驅(qū)動行駛，在一般行駛狀態(tài)下則由發(fā)動機(jī)和電動機(jī)分別驅(qū)動，在全力加速時(shí)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時(shí)進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而在減速時(shí)發(fā)動機(jī)將停止工作，剎車所產(chǎn)生的能量也會被轉(zhuǎn)化為電能。

　　凱美瑞混合動力版依托一款成熟的主流商務(wù)轎車，無論是消費(fèi)能力還是消費(fèi)量都有著截然不同的優(yōu)勢?；靹榆囆陀捎谳^高的車型成本，適合高端消費(fèi)人群，而不是那些更加重視油耗的家用消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）