【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉車窗一鍵升降按鈕在駕駛員車門(mén)上，有Auto英文標(biāo)識(shí)，配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開(kāi)關(guān)有兩檔，第一按鍵位置和普通電動(dòng)車窗一樣。第二個(gè)位置就是按一下后放開(kāi)的話，窗戶將自動(dòng)完全開(kāi)啟或者完全關(guān)閉。

　　主控開(kāi)關(guān)控制左后乘客側(cè)車窗上升、下降電流路徑：蓄電池BAT正極、電動(dòng)車窗繼電器（PWR Relay，此繼電器受到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，由車身控制單元控制執(zhí)行通斷）→電動(dòng)車窗主熔斷絲30A PO）WER→電動(dòng)車窗升降總開(kāi)關(guān)13的B端子→總開(kāi)關(guān)13的左后車窗Up觸點(diǎn)（I3-12端子）→左后車窗分控開(kāi)關(guān)K1的SU端子到U端子→左后車窗電動(dòng)機(jī)K2的U端子到D端子→左后車窗分控開(kāi)關(guān)K1的D端子到SD端子→電動(dòng)車窗升降總開(kāi)關(guān)13的D端子（I3-13端子）到E端子→搭鐵E1。 主控開(kāi)關(guān)控制左后乘客側(cè)車窗下降電流路徑與上升電流路徑類似，主要區(qū)別在于電動(dòng)車窗升降總開(kāi)關(guān)13的B端子與左后車窗下降電流通道接通，利用左后電流上升接到搭鐵形成回路，左后電動(dòng)車窗玻璃下降工作。

　　2）左后開(kāi)關(guān)控制左后乘客側(cè)車窗上升電流路徑：蓄電池BAT正極。

　　電動(dòng)車窗繼電器（PWR Relay）→左后電動(dòng)車窗熔斷絲20A RL DOOR→左后車窗分控開(kāi)關(guān)K1的B端子→左后車窗分控開(kāi)關(guān)Up觸點(diǎn)→左后車窗電動(dòng)機(jī)K2的U端子到D端子→左后車窗分控開(kāi)關(guān)K1的D端子到SD端子→電動(dòng)車窗升降總開(kāi)關(guān)13的D端子到E端子→搭鐵E1。

　　3）左后開(kāi)關(guān)控制左后乘客側(cè)車窗下降電流路徑：蓄電池BAT正極→電動(dòng)車窗繼電器（PWR Relay）→左后電動(dòng)車窗熔斷絲20A RL DOOR→左后車窗分控開(kāi)關(guān)K1的B端子→左后車窗分控開(kāi)關(guān)Down觸點(diǎn)→左后車窗電動(dòng)機(jī)K2的D端子到U端子→左后車窗分控開(kāi)關(guān)K1的U端子到SU端子→電動(dòng)車窗升降總開(kāi)關(guān)13的U端子到E端子→搭鐵E1。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）