【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉雨刷噴水開關(guān)在方向盤上，向后拉可噴水。雨刷是機(jī)動(dòng)車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進(jìn)行簡(jiǎn)單清理的一種工具。只有充足的濕潤(rùn)度，它才能有非常好的韌性，以保持和車窗玻璃接觸的緊密性。

　　在教學(xué)中，學(xué)生往往對(duì)雨刮系統(tǒng)的手動(dòng)間歇擋和低速、快速擋學(xué)習(xí)掌握比較好，但對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)間歇擋和在噴洗的時(shí)候，為何雨刮能自動(dòng)工作，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)間歇功能，表示不理解。而很多教材和參考書上，也并沒有對(duì)雨刮自動(dòng)間歇擋的工作原理進(jìn)行闡述。本文以卡羅拉轎車雨刮系統(tǒng)為例，闡述雨刮的工作原理和故障檢修。

　　1 雨刮系統(tǒng)概述電動(dòng)雨刮系統(tǒng)是轎車上的重要電器設(shè)備，它可以掃除風(fēng)窗玻璃上阻礙視線的雨雪和灰塵，保證汽車駕駛員具有良好的視線，對(duì)汽車安全行駛具有重要作用。它具有噴洗功能、手動(dòng)間歇擋、自動(dòng)間歇擋和慢速、快速擋，一些汽車的雨刮系統(tǒng)，還具有雨量傳感器，自動(dòng)感應(yīng)雨量的大小從而調(diào)整雨刮的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

　　2 電動(dòng)雨刮系統(tǒng)的組成和工作原理2.1雨刮系統(tǒng)組成 卡羅拉轎車的雨刮系統(tǒng)由機(jī)械刮水系統(tǒng)和雨刮控制系統(tǒng)組成，機(jī)械刮水系統(tǒng)如圖1所示。

　　2.2工作原理 2.2.1手動(dòng)間歇擋 圖2為雨刮控制系統(tǒng)電路圖。當(dāng)操控前雨刮開關(guān)C11，打到MIST擋位時(shí)，C11開關(guān)端子8和端子7連接導(dǎo)通。手動(dòng)間歇擋電源25 A WIPER熔斷絲→71L→C11雨刮開關(guān)8引腳→C11前開關(guān)7引腳→F6雨刮器電機(jī)1引腳→F6前雨刮器電機(jī)5引腳、EA搭鐵，實(shí)現(xiàn)慢速。當(dāng)松開前雨刮開關(guān)C11的MIST擋，C11自動(dòng)彈回OFF位置，電源切斷，MIST停止工作。

　　2.2.2雨刮自動(dòng)間歇擋

　　1）電容C1充電當(dāng)開關(guān)C11打到INT擋，電源從點(diǎn)火開關(guān)到25 A WIPER→71L→*C 11雨刮開關(guān)8引腳升內(nèi)部電阻R1→電容C1充電→C11開關(guān)6引腳→F6前雨刮電機(jī)3引腳→F6前雨刮電機(jī)5引腳、EA搭鐵。

　　2）電容C1放電當(dāng)電容C1充滿后，開始釋放電量。同時(shí)，C11前雨刮電機(jī)8引腳→R 1→經(jīng)過C11開關(guān)INT→d1二極管→電阻R2， V1三極管基極產(chǎn)生電位，V1三極管的集電極通過磁感線圈KT1產(chǎn)生電位，V1三極管的基極和集電極產(chǎn)生電位差，使得Vl1三極管導(dǎo)通，經(jīng)過C11前雨刮水器和噴洗器開關(guān)5引腳。IE搭鐵。因此，繼電器KT1線圈形成回路，產(chǎn)生磁場(chǎng)，吸引開關(guān)K，使開關(guān)K吸合到右側(cè)接觸點(diǎn)。電源通過C11開關(guān)INT，從C11開關(guān)8引腳一繼電器開關(guān)K→C11開關(guān)INT檔→C11開關(guān)7引腳→F6雨刮電機(jī)1引腳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）