【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌cvt變速箱不踩剎車可以換擋，不過切換到有些擋位是需要踩剎車的，從p擋切換到r擋或d擋需要踩剎車，從n擋切換到r擋或d擋需要踩剎車，從r擋或d擋切換到n擋不用踩剎車，從d擋切換到m擋或s擋不用踩剎車。

　　自動(dòng)擋車切換到有些擋位是不用踩剎車的，不過切換到有些擋位是需要踩剎車的。從p擋切換到r擋或d擋需要踩剎車，從n擋切換到r擋或d擋需要踩剎車，從r擋或d擋切換到n擋不用踩剎車，從d擋切換到m擋或s擋不用踩剎車。

　　自動(dòng)擋車上經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。

　　雙離合變速器是一種基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類似。

　　雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

　　雙離合變速器的換擋速度快，傳動(dòng)速率同樣是相對高的。

　　cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速器，這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

　　cvt變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　cvt變速器的換擋平順性是相對好些的，而且可靠性耐用性同樣是相對好些的。

　　at變速器是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）