【太平洋汽車網(wǎng)】寶來DMB發(fā)動機(jī)是屬于大眾旗下EA211系列的，DMB發(fā)動機(jī)和DLF發(fā)動機(jī)本質(zhì)是一樣的，都是EA211平臺下的具體機(jī)型，對應(yīng)不同的車企和車型。

　　DMB發(fā)動機(jī)是屬于大眾旗下EA211系列的，DMB發(fā)動機(jī)和DLF發(fā)動機(jī)本質(zhì)是一樣的，都是EA211平臺下的具體機(jī)型，對應(yīng)不同的車企和車型。DMB目前指的是朗逸（查成交價|車型詳解）PLUS搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　EA211系列發(fā)動機(jī)有4種，分別是：1.4L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.2L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　與EA111的鑄鐵缸體不同，EA211發(fā)動機(jī)采用鋁制缸體加鑄鐵內(nèi)襯的形式，這也使EA211減輕了22公斤的重量。據(jù)大眾官方透露，這減輕的22公斤能使燃油經(jīng)濟(jì)性提升20%。此外其曲軸重量輕了20%，連桿也輕了30%左右，連桿軸頸變成空心，活塞也變成平底，所有這一切措施都是為了減輕引擎的整備重量，以達(dá)到節(jié)能的效果。除了發(fā)動機(jī)本身，EA211變得更緊湊了，其安裝長度縮短了50mm，這也相應(yīng)地增大了車內(nèi)乘坐空間。

　　EA211發(fā)動機(jī)“倒退式”地再次采用正時皮帶來取代了EA111的正時鏈條。其實兩者并不存在先進(jìn)與否的關(guān)系，也不存在取代和被取代的說法，都是各有千秋而已。正時鏈條使用壽命長，故障率低，正時皮帶雖然壽命不及正時鏈條，但其噪音小，傳動阻力小，慣性小，能夠較少地減少動力損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）