【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海永達(dá)弘杰奧迪了解到，奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8.71萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海永達(dá)弘杰奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.18萬 - 70.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 77.38萬 - 77.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 81.98萬 - 81.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬 - 86.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 ↓8.27萬 60.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 ↓8.71萬 63.87萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 ↓8.35萬 67.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 ↓8.39萬 75.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪Q7前臉設(shè)計(jì)十分硬氣，搭配直瀑式中網(wǎng)，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5067/1970/1731mm，軸距2996mm。車側(cè)給人一種十分大氣的感覺，看上去氣場(chǎng)十足。

　　奧迪Q7內(nèi)飾看上去頗具豪華的感覺，并采用了棕色飾板裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級(jí)有內(nèi)涵”，細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。

　　奧迪Q7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jsg667@126.com說道：“外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，相信很多人買凌派第一眼就是看中的外形，非常運(yùn)動(dòng)的外形，停在院里的時(shí)候都會(huì)引起很多人的側(cè)目，小小虛榮心滿足了下。記得剛開始掛牌的時(shí)候停在車管所很多人出來看?！?/p>

網(wǎng)友@tottilee說道：“寶馬奔馳基本上沒考慮過，單憑外觀上就相不中寶馬和奔馳，就是看著奧迪順眼，開起來也沒覺得多么不同，就是感覺方向盤有點(diǎn)沉，不如原來的A6輕快多了。不過在同等價(jià)位里邊Q7應(yīng)該算是性價(jià)比最好的了，車身外觀也是看著比較大氣，感覺寶馬要小很多，實(shí)際上小不小不知道，也沒怎么仔細(xì)看寶馬和奔馳;”

網(wǎng)友@maobolin說道：“不過時(shí)，科技感強(qiáng)，人們平時(shí)需要的中控屏幕很大，看著特別有感覺，摸上去也是很絲滑，觸感很靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）