【太平洋汽車網(wǎng)】首保時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部有油跡，經(jīng)檢查系機(jī)油尺套管與發(fā)動(dòng)機(jī)接口部位滲油，當(dāng)時(shí)因?yàn)闆]有密封圈備品，4S將油跡擦干凈，要求再跑跑觀察，如繼續(xù)滲油，待2周后密封圈到貨進(jìn)行更換。

　　別克英朗XT兩廂2014款1.6T車型，提車后主要在市區(qū)跑，3個(gè)月，1500公里去首保（首保前一天跑?兩次高速，每次約30分鐘，最高時(shí)速130公里，最高瞬時(shí)轉(zhuǎn)速約3500轉(zhuǎn)）。

　　首保時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部有油跡，經(jīng)檢查系機(jī)油尺套管與發(fā)動(dòng)機(jī)接口部位滲油，當(dāng)時(shí)因?yàn)闆]有密封圈備品，4S將油跡擦干凈，要求再跑跑觀察，如繼續(xù)滲油，待2周后密封圈到貨進(jìn)行更換。至今已過?一個(gè)星期，這一星期主要為市區(qū)跑，沒有上高速，經(jīng)觀察，機(jī)油尺套管與發(fā)動(dòng)機(jī)接口部位仍有?量滲油（有些類似于油氣）。上網(wǎng)查看?一?資料，發(fā)現(xiàn)英朗1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)如果更換機(jī)油尺套管非常的復(fù)雜，需要拆除渦輪增壓器進(jìn)氣轉(zhuǎn)接口、以及整個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)，所以內(nèi)心?分糾結(jié)，想請(qǐng)問老師一?幾個(gè)問題：

　　1、此處非轉(zhuǎn)動(dòng)部位?知為何會(huì)滲油，?否與機(jī)油油位過高有關(guān)？

　　2、?知?否有簡單可行的處理方法，可以?用拆渦輪增壓器進(jìn)氣轉(zhuǎn)接口及壓縮機(jī)？

　　3、在X寶上查看一?英朗的此款機(jī)油尺套管，與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接部位?像主要靠兩個(gè)O型圈密封，如果將套管再插緊一些?知?否有用？

　　4、此機(jī)油尺套管安裝時(shí)，在O型圈的上方或?方，?否需要涂密封膠之類的東西，還?直接將套管插入發(fā)動(dòng)機(jī)殼體就行?？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）