【太平洋汽車網(wǎng)】14年寶馬5系汽車的鼓風(fēng)機(jī)位于手套箱的后面，拆下手套箱就可以看到了。鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。

　　寶馬530li汽車的鼓風(fēng)機(jī)位于手套箱的后面，拆下手套箱就可以看到了。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0升的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為530Li提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，最大輸出功率190千瓦/258馬力，峰值扭矩300牛米，數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)與標(biāo)準(zhǔn)版530i沒(méi)有差別。寶馬530Li從0加速到100公里/小時(shí)需要7.2秒，比530i的6.7秒慢了0.5秒。

　　這應(yīng)該在意料之中，畢竟加長(zhǎng)140毫米以后車的整備質(zhì)量增加了30千克，不過(guò)最高車速還是能達(dá)到250公里/小時(shí)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與裝備的6速手自一體變速箱的配合非常順暢，在行車過(guò)程中根本感覺(jué)不出任何頓挫感。

　　動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)：由于配備了寶馬的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC），所以530Li發(fā)生甩尾、 推頭等危險(xiǎn)的機(jī)會(huì)被降低，DSC通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率或者通過(guò)對(duì)個(gè)別車輪施加制動(dòng)來(lái)穩(wěn)定車輛。相應(yīng)還有一個(gè)牽引力控制系統(tǒng)（DTC）可以提高DSC介入的時(shí)機(jī)。

　　這個(gè)系統(tǒng)打開(kāi)后DSC介入的晚一些，可以做一些輕微甩尾等動(dòng)作，但是并不能完全關(guān)閉DSC，所以想做一些甩尾動(dòng)作的話，只能放棄，畢竟，寶馬530Li也不是用來(lái)做劇烈駕駛的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）