【太平洋汽車網】自動啟停是默認開啟的，只要汽車發(fā)動，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動機就會自動熄火，然后，要走了，再松開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤的時候，發(fā)動機就再次啟動。

　　另外，卡羅拉手動擋車也有配備自動啟停系統(tǒng)的，就是當我們停車的時候，摘到空擋上，然后拉手剎，松離合，系統(tǒng)識別到這三個動作后，會自動關閉發(fā)動機，當再踩下離合的時候，發(fā)動機自動啟動。

　　它的作用主要不是在高速狀態(tài)下，而是在車子低速和反復停車的時候用，可以幫助我們自動關閉發(fā)動機，避免不必要的油耗，還能減少咱們車子的怠速時間，怠速時間少了，發(fā)動機積碳也就減少了，所以基于這些原因而研發(fā)出來的。但也并不意味著說，自動啟停在任何情況下都適用，這么幾個情況就建議大家必須關掉；在長時間擁堵時，最好將自動啟停功能關閉，這樣更有利于延長起動機和蓄電池的壽命。而如果在開空調的情況下，蓄電池負擔較大，為了給下一次啟動積蓄電量，發(fā)動機可能會在剛停下沒多久就啟動。此時也盡量不要開自動啟停功能。

　　還有在斜坡情況下，臨時停車，如果啟停系統(tǒng)工作，發(fā)動機關閉，再次松剎車的時候，車子會在發(fā)動機沒前溜車，而且發(fā)動機沒打著，制動力的助力不足，你是很難剎住車的，非常危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）