【太平洋汽車網(wǎng)】拉缸通常指的是氣缸磨損嚴重導致機油穿入燃燒室中一起燃燒，俗稱燒機油。可以通過如下方法判斷是否拉缸，活塞與汽缸配合的間隙過小，活塞與汽缸之間的潤滑程度不夠，或是機油選擇錯誤，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障，汽缸本身硬度低，質(zhì)量差。

　　拉缸發(fā)生時，汽車會有頓挫感，并且汽車的發(fā)動機會有很大的異響，其轉(zhuǎn)速也會變低，動力明顯下降。 拉缸是因為活塞與氣缸相互運動造成嚴重表面損失，損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。

　　汽車拉缸是什么原因？主要是發(fā)動機冷卻系的冷卻效能、發(fā)動機機油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往是造成發(fā)動機致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。

　　造成拉缸的原因如下：? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

　　1、活塞與汽缸配合的間隙過小。

　　2、活塞與汽缸之間的潤滑程度不夠，或是機油選擇錯誤。

　　3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障。

　　4、汽缸本身硬度低，質(zhì)量差。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）