起亞k3方向間隙大沒有異響有影響嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大;2、轉(zhuǎn)向助力油缺失;3、萬向節(jié)有問題;4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;5、平面軸承損壞;6、方向盤內(nèi)部線束沒有固定或氣囊游絲故障問題。
東風(fēng)起亞k3異響汽車行駛過程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些莫名的雜音,這是難免會(huì)碰到的汽車異響問題。但這些異響不容忽視,因?yàn)樗谠S多情況下都是由于運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的非正常運(yùn)動(dòng)、磨損和老化等原因帶來的非正常性的響聲,如果沒有得到及時(shí)的檢測(cè)和修理,輕者影響駕車心情,重則帶來行車安全隱患。
1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí),在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時(shí),聲響加重,用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車檢查時(shí),來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。
這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響??傻骄S修站修理變形的零件,更換脫落的零件。
2、方向盤轉(zhuǎn)向異響方向盤在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響,當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí),可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響,如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響,就很難說清異響的來源,去4S店檢測(cè)得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。
3、車身異響在行車過程中特別是在加速或者急剎車的時(shí)候,汽車的某部位會(huì)有一些異響,雖然不影響行車安全,但總讓人心里不舒暢,也擔(dān)心是否有真的故障。出現(xiàn)車身有異響的問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?,?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動(dòng),或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。
這主要是汽車質(zhì)量造成的,基本沒什么解決辦法。不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響,這個(gè)緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。
4、側(cè)門玻璃異響駕駛位和副駕駛側(cè)門玻璃不時(shí)嗒嗒嗒響很有可能是門鎖松。要打開門,在車身上有個(gè)u型的卡子,連接車門的那個(gè),用梅花扳手?jǐn)Q松,往里推一點(diǎn)點(diǎn),不要太靠里,不然關(guān)門會(huì)比較難,0.5厘米-1厘米即可。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<