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廣東省 帝豪GL最多讓1.5萬元 今日鉅惠

2021-12-29 13:37:15 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?廣東省優(yōu)惠促銷頻道】編輯從廣東省多家吉利汽車經(jīng)銷商處了解到,目前帝豪GL詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬 ↓0.60萬 7.18萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 ↓0.60萬 8.28萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 ↓0.60萬 8.78萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 ↓0.60萬 9.38萬
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2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬 ↓0.60萬 10.28萬
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬 ↓0.60萬 7.18萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 ↓0.60萬 8.28萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 ↓0.60萬 8.78萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 ↓0.60萬 9.38萬
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2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬 - 10.88萬
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2020款 1.4T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7.78萬 - 7.78萬
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2020款 1.4T 手動(dòng)亞運(yùn)型 8.38萬 ↓1.40萬 6.98萬
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2020款 1.4T 手動(dòng)豪華型 8.88萬 ↓1.00萬 7.88萬
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2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型 9.48萬 ↓1.40萬 8.08萬
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2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬
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2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬
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2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 ↓1.10萬 9.88萬
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2020款 1.4T 手動(dòng)網(wǎng)約版 11.48萬 - 11.48萬
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2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 ↓1.16萬 10.42萬
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2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 - 13.58萬
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2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 - 13.98萬
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2019款 1.4T 手動(dòng)精英智享型 8.98萬 - 8.98萬
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2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬
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2019款 1.5T 自動(dòng)精英智享型 10.48萬 - 10.48萬
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2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬
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2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴智享型 11.68萬 - 11.68萬
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬 ↓0.30萬 7.48萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 ↓0.30萬 8.58萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 ↓0.30萬 9.08萬
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2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 ↓0.30萬 9.68萬
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2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬 ↓0.30萬 10.58萬
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  帝豪GL車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。

  該車尺寸4725/1802/1478mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

  帝豪GL內(nèi)飾顯得頗具簡約的感覺,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺上非常干凈素雅。

  帝豪GL配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235?!っ?。

帝豪GL在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@出家在紅塵說道:“內(nèi)飾的做工挺好的,設(shè)計(jì)精致,用料也挺高檔,雙色的拼接也很有活力,整體的走線很縝密,車內(nèi)基本聞不到什么味道。”

網(wǎng)友@北京越眾4說道:“舒適性不錯(cuò),座椅的加熱功能挺好的,CVT的變速箱開著也是很平順,隔音效果也挺好的,車內(nèi)基本上沒什么噪音?!?/p>

網(wǎng)友@可樂長大了說道:“舒適性不差,座椅填充的偏軟,包裹性上佳,有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺。在過減速帶的時(shí)候感覺還可以,濾震效果明顯。在顛簸路面駕駛時(shí),表現(xiàn)不是很好,車身的晃動(dòng)和震動(dòng)都不小。高速時(shí)的底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)。噪音控制稍微差點(diǎn),高速時(shí)車內(nèi)并不寧靜?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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